2017年全球航运业毫无疑问继续走低，但是干散货市场持续复苏达到更健康的水平。随着新造船供求过剩情况逐渐改善以及大宗商品需求的不断上升，干散货市场迎来复苏。在其最新的每周报告中，希腊船舶经纪公司Allied Shipbroking指出，今年是全球干散货市场复苏最迅速、最令人印象深刻的一年。货运市场的平衡显示出市场以创纪录的速度重新转变并重回牛市。我们很容易忘记在2016年所面临的那种情绪，当时我们面临着金融危机以来货运市场遭受到最严重的一次冲击。毫不奇怪，大多数人几乎无法想象正在从这个痛苦的市场状态中恢复。然而，有迹象表明，市场于2017年下半年开始复苏。在这段时间里，许多船舶经纪公司抓住了二手市场上出现的机会，在有利的价位上抢购船舶。

该公司市场研究和资产估值主管George Lazaridis指出：“许多人认为这一伟大的机会之窗现在已经远在我们身后了。然而，事实真的是这样吗？在过去12个月里，价格上涨值得注意。但是考虑到目前新船订单成本，价格很可能还有上涨的空间。更为重要的是，造船商当前的报价是考虑到TIER III设计所增加的成本。”