上周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于746.8点，较上一周下跌2.3%。21条航线指数中有9条航线上涨，12条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，4个港口运价上涨，13个港口运价下跌，1个港口运价持平。

本报告期重点航线指数情况如下：

欧地航线：欧地航线多数航次满载出运，航商仍为储备春节节中以及节后淡季货源未做大幅运价调整，其中欧洲航线和地西航线运价保持平稳，地东线运价由于竞争较大而略有下滑。欧洲航线指数为693.4点，较上一周下跌1.2%;地东航线指数为553.2点，较上一周下跌4.3%;地西航线指数为589.2点，较上一周上涨0.3%。

北美航线：随着春节假期临近，航商基本维持前阶段运价，市场较为稳定。美东航线指数为963.8点，较上一周下跌1.3%;美西航线指数为859.1点，较上一周下跌3.7%。

中东航线：节前最后一周，市场新增运量进一步萎缩，虽然航商严格管控存量运力，仍难以阻挡运价持续回落。中东航线指数为503.6点，较上一周下跌4.9%。

此外，上周以下航线市场波动较大：

澳新航线：节前运输需求骤减情况较为明显，虽然在航商运力供给管控下供需基本面维持稳定，但市场运价仍有回落。澳新航线指数为1925.2点，较上一周下跌5.0%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：

东盟地区：上周共计2个港口运价指数上涨，4个港口运价指数下跌。其中，宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比上涨2.3%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比上涨1.9%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比下跌20.2%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌7.6%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比下跌6.6%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比下跌13.0%。

欧洲地区：宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌3.0%。

南亚地区：上周共计2个港口运价指数上涨。其中，宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比上涨0.7%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比上涨2.8%。

西亚地区：上周共计5个港口运价指数下跌。其中，宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌4.9%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比下跌3.9%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌3.0%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌3.4%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌6.0%。

北非地区：宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比下跌5.1%。

东北亚地区：上周共计2个港口运价指数下跌，1个港口运价指数持平。其中，宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比持平;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比下跌2.2%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比下跌2.2%。