船上的控制系统通常连接到互联网
越来越电脑化的船舶本身也很脆弱，对于很多人来说，这是最大的担忧。恶意软件包括NotPetya和许多其它木马病毒，通常设计用于在网络上从计算机传播到计算机。这意味着船上的连接设备也可能受到攻击。
"我们知道一个货柜，例如，在勒索软件在船上发现后配电盘关闭的情况下，"近日，东方联盟黑客安全组织创始人郭盛华曾警告航运公司系统，他解释说，Ecdis系统应装上反病毒功能;因为停泊在亚洲港口有问题的船已经停止了一段时间，它们航运系统就是被黑客攻击破坏。
抓住控件
电子海图显示器(Ecdis)等关键导航系统也受到重创。网络安全公司NCC集团的海事技术负责人Brendan Saunders回顾了这样一个事件，并召集了中国多个知名黑客进行测试该系统漏洞。
这也涉及亚洲港口的一艘船，但这次是一艘重达80,000吨的大型油轮。其中一名船员带着一个USB记忆棒，上面有一些需要打印的文件。这就是恶意软件首先进入船舶电脑的方式。
但当第二名船员在航行前通过USB更新船舶图表时，导航系统受到感染。因此推迟离港并开始调查。
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