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远东干散货运输市场周度报告(2018.5.24)

来源:上海航运交易所  2018-05-28  我要评论  

导读:

本周海岬型船市场震荡下跌,巴拿马型船市场窄幅波动,超灵便型船市场小幅下探,远东干散货综合指数呈调整态势。5月24日,上海航运交易所发布的远东干散货(FDI)综合指数为997.79点,运价指数为865.65点,租金指数为1196.01点,较上期分别下跌5.6%、3.0%和8.3%。

远东市场氛围转弱 综合指数步入调整

本周海岬型船市场震荡下跌,巴拿马型船市场窄幅波动,超灵便型船市场小幅下探,远东干散货综合指数呈调整态势。5月24日,上海航运交易所发布的远东干散货(FDI)综合指数为997.79点,运价指数为865.65点,租金指数为1196.01点,较上期分别下跌5.6%、3.0%和8.3%。

  海岬型船市场

本期海岬型船太平洋市场在上周五低位短暂反弹后再度回落,大西洋市场先稳后跌。上周五,太平洋市场现货询盘较少,但OP表现活跃以及新加坡油价快速上涨,船东对市场预期较高,提升报价。自周一开始,随着铁矿石价格持续下跌,市场需求略显疲软,澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价承压下行,从上周五的7.6美元/吨跌至本周末的7.2美元/吨左右。周四,澳大利亚丹皮尔至青岛航线指数运价为7.235美元/吨,较上期下跌5.3%;中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为14284美元,较上期下跌21.6%。大西洋市场巴西远程矿航线方面,虽然油价的快速上涨对运价一度有所支撑,但仍受到上周韦立西非事故,以及本周VALE声称6月份没有现货需求的双重影响,市场货源有限,运价进一步下跌。周四,巴西图巴朗至青岛航线运价为16.383美元/吨,较上期下跌6.2%;南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为12.245美元/吨,较上期下跌11.0%;澳洲纽卡斯尔至舟山航线运价为10.617美元/吨,较上期下跌6.1%。

  巴拿马型船市场

本期巴拿马型船太平洋市场小幅度波动,大西洋市场船多货少情况依然存在,运价承压下探。本周太平洋市场中,煤炭货源仍保持稳定,太平洋市场租金、运价窄幅波动。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为11838美元,较上期微涨0.2%;中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为11162美元,较上期微涨0.1%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为6.670美元/吨,较上期微涨0.7%。粮食航线上,国内榨利短期内较差,需求难以提振,南美粮食市场成交偏少,加之前期空放运力较多,粮食航线运价继续呈现阴跌态势。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食运价为32.108美元/吨,较上期微跌0.7%。

  超灵便型船市场

超灵便型船东南亚市场总体略有调整,其中,煤炭货盘受国内煤价及斋月影响,观望情绪较浓,钢材市场表现尚可,镍矿货源比较稳定,超灵便型船东南亚市场租金略有下跌,运价小幅波动。周四,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为10907美元,较上期下跌1.8%;新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为13179美元,较上期下跌2.8%;中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为9685美元,较上期上涨1.1%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为8.417美元/吨,较上期微涨0.3%;菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为9.424美元/吨,较上期微涨0.5%。

------上海航运交易所信息部 张海伦------

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