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"限硫令"越来越近了,还有53%的船不满足要求!接下来怎么办?

来源:航海人公众号  2018-06-13  我要评论  

导读:

不知不觉,距离0.5%的燃料硫含量全球限制标准截止日期仅剩不到19个月的时间!

不知不觉,距离0.5%的燃料硫含量全球限制标准截止日期仅剩不到19个月的时间!

美国船级社(ABS)近期在对船东和船舶运营者的非正式调查中发现,他们船队中53%的船舶仍未对满足“硫限”要求做好准备。

谈到在2020年前满足燃料硫含量标准,ABS在一份咨询报告中指出,目前所剩时间不多了,船东们应该考虑现有可选择使用的方式以及对他们船队的影响,此事关系重大。

居于这样的紧迫感,ABS做了上述调查,然而结果不容乐观。

ABS执行副总裁兼高级海事顾问Kirsi Tikka表示,IMO(国际海事组织)2020年的燃料含硫上限将在一夜之间发生从重油到低硫燃料的显著变化。这种转变的后果难以预料,目前业界正热议如何做好准备。

由于新型混合燃料目前并没有被ISO(国际标准化组织)所覆盖,ABS对其安全性和质量方面表示关切,并提供了关于对燃料选择、调整考虑和运行挑战方面的指导。

当前,为满足于2020年1月1日生效的IMO 0.5%硫含量上限的方式主要包括以下几种,即:采取如LNG(液化天然气)作为可替代燃料,在船上安装洗涤器,以及使用低硫燃料等。

随着最后期限的临近,上述的前两种方式似乎更受推崇,尽管投入不菲。

也有不少船东和运营人呼吁从燃料本身入手,让炼油厂和供应商提供满足要求的燃油。

关于这场与“硫限”有关的“拉锯战”必然还会纷纷扬扬……

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