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掘金朝鲜航线,您准备好了么?

来源:海事服务网CNSS   2018-06-14  我要评论  

导读:

2018年6月12日上午9时许,朝鲜最高领导人金正恩与美国总统特朗普在新加坡的嘉佩乐酒店首次会晤,并最终握手成功。联想到年初两国还是剑拔弩张,之后又不断传出会面夭折的消息,这一波三折的过程也是吊足了大家的胃口。在会谈和签署联合文件后,金正恩和特朗普表示,美朝关系和半岛局势将“发生重大变化”,那么,在“重大变化”下的对朝航运市场有没有新的机会?

2018年6月12日上午9时许,朝鲜最高领导人金正恩与美国总统特朗普在新加坡的嘉佩乐酒店首次会晤,并最终握手成功。联想到年初两国还是剑拔弩张,之后又不断传出会面夭折的消息,这一波三折的过程也是吊足了大家的胃口。在会谈和签署联合文件后,金正恩和特朗普表示,美朝关系和半岛局势将“发生重大变化”,那么,在“重大变化”下的对朝航运市场有没有新的机会?

对朝航运,煤炭运输、其他矿产资源运输和成品油运输是大头,朝鲜煤炭在中国主要运往河北、山东、辽宁、江苏、广东省等地,主要到岸港口为京唐港、丹东港、营口港、日照港等。对华煤炭出口是朝鲜的命脉之一,煤炭航线的维持和开拓对朝鲜也十分重要。当下历史正在给金正恩一个巨大的机遇,历史也在给对朝航运一个机遇。

机遇

1、矿产出口是朝鲜赚取外汇的重要手段,油品进口维持着这个国家的运转

二战后依靠苏联和中国的援助,朝鲜的小日子还是过得滋润,还创造出了所谓的“远东奇迹”,成为“准现代化国家”。好景不长,随着社会主义阵营的瓦解,特别是苏联的轰然崩塌,朝鲜失去了援助,且需要大量外汇开展进口。

由于和西方长期的敌对关系,朝鲜被长期封锁制裁,赚取进口商品所需的外汇是朝鲜国内的一项重大任务,来料加工和矿产品出口是完成这一任务的两大抓手。在经济特区利用劳动力优势,发展加工出口;发展采掘工业,加强煤炭和铅、铅锌等有色金属的出口。

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