巴拿马型船表现强劲 综合指数震荡整理

本周海岬型船市场先跌后涨,巴拿马型船市场稳步上涨,超灵便型船市场小幅下跌,远东干散货综合指数呈震荡整理走势。6月14日,上海航运交易所发布的远东干散货(FDI)综合指数为1062.33点,运价指数为926.28点,租金指数为1266.41点,较上期分别下跌1.4%、1.3%和1.5%。

  海岬型船市场

本期海岬型船太平洋市场受长航线运价回落及FFA市场气氛转弱影响,发货人观望情绪较浓,租金、运价呈现回落走势,澳大利亚丹皮尔至青岛航线由上周末的超过8美元/吨最低跌至7.5美元/吨。周四,由于巴西航线有明显反弹趋势,太平洋市场呈现弱稳态势,澳大利亚丹皮尔至青岛航线报价恢复至7.7美元/吨。周四,远东干散货指数,澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为7.716美元/吨,较上期下跌7.3%;中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为16986美元,较上期下跌9.3%。大西洋市场巴西远程矿航线方面,在上周末市场冲高后,受市场氛围转弱及FFA走低影响,租家纷纷撤离市场,转为观望态势,租金、运价在上半周均有明显回落。周三,巴西远程矿航线成交价格大幅提高,VALE大量拿船后,市场上运力消化明显,船东预期大幅提高,巴西图巴朗至青岛航线报价由本周最低的18.1美元/吨涨至周四的19.5美元/吨。周四,巴西图巴朗至青岛航线运价为19.313美元/吨,较上期下跌2.3%;南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为14.440美元/吨,较上期上涨1.5%;澳洲纽卡斯尔至舟山航线运价为11.35美元/吨,较上期下跌2.3%。

  巴拿马型船市场

本期巴拿马型船太平洋市场表现活跃,大西洋市场货源充足,两洋市场租金、运价延续上行走势。本周太平洋市场煤炭货源以巴拿马船型为主,澳洲发货仍保持稳定,印尼方面受开斋节影响,中旬出货略有减少,但6月底及7月货源充足,太平洋市场租金、运价有较大幅度上涨。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为12393美元,较上期上涨8.1%;中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为11664美元,较上期上涨8.3%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为6.982美元/吨,较上期上涨7.1%。粮食航线上,由于前期上涨迅速,本周大西洋市场相对平静,但南美粮食货源仍未见减少,继续带动粮食航线运价稳步上涨。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食运价为34.842美元/吨,较上期上涨3.2%。

  超灵便型船市场

超灵便型船东南亚市场延续调整态势,其中,煤炭货盘受开斋节影响,中旬发货有所减少,钢材出货稀少,镍矿货源有所减少,超灵便型船东南亚市场租金、运价呈窄幅调整态势。周四,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为10184美元,较上期下跌1.9%;新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为12445美元,较上期下跌2.2%;中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为9530美元,与上期基本持平;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为8.279美元/吨,较上期微涨0.6%;菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为9.344美元/吨,较上期微涨0.3%。

------上海航运交易所信息部 张海伦------

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