上周，搜航网（sofreight.com）有对亚洲线，这个国际航运业最有潜力的市场做了一份特别报道！

那么，这个让各家船公司如此看重的市场，谁是老大呢？

根据海丰经纪发布的2018年5月榜单显示，多数班轮公司船队规模在上个月的基础上，维持着相对稳定的状态，除现代商船、金星轮船、兴亚海运、环球航运因较多新开航线导致运力大幅增长外，其他班轮公司运力都在小幅波动。

究其原因，在货量没有大幅增长的前提下，船舶租金和燃油成本却在不断攀升，使得班轮公司在拿船时显得更加谨慎，租金市场在经过一波大幅上涨后，下滑迹象明显，且闲置运力也在不断增多。

此外，当前复杂的国际环境对贸易的影响还未完全展现出来，中美贸易战的前景仍是扑朔迷离，亚洲航运市场，还有待观察。