近日，保险公司安联保险(Allianz)发布了最新《安全与海运报告》，报告回顾了2008年至2017年十年间航运安全事故的船舶类型、事故原因及事故发生地区等数据。报告中指出，全球海运损失呈延续下降趋势，过去十年间，全球海运损失减少了超过三分之一（38%）。根据报告显示，普通货船发生事故的比例大约占事故总数的一半，而导致事故的主要原因是船只沉没，该段时间内船舶全损事故有超过50%事这个原因造成的。

全损事故的船舶类型

普通货船、渔船、散货船、客船及拖船是全损事故发生率最高的五类船舶，过去十年共发生的1129起全损事故中，普通货船（42%）和渔船（15%）占所有全损事故约60%。其中，2017年发生了53起全损事故，较2016年的34起增加了56%，而超过一半为普通货船。

渔船、客船以及拖轮的事故数量较前一年有所减少，而散货船和油轮的事故数量在前一年的基础上有所增加。其中，客船的事故数减少至5起，为2016年的一半。