海事服务网|新闻|财经|船舶|海事|港口|船员|大图|人物|企业|指数|专题|潮汐
潮汐表 艘船宝
航运财经 > 航运观察 > 正文

二季度油轮赔了,散货赚了!干散市场要在年底打翻身仗?

来源:航运界  2018-08-10  我要评论  

导读:

截至今日,已有多家国内外航运企业相继披露二季度或上半年经营业绩。从业绩数据来看,经营油轮的船公司皆录得利润大幅下跌或者亏损,而经营干散货的船公司却纷纷收获利润。

截至今日,已有多家国内外航运企业相继披露二季度或上半年经营业绩。从业绩数据来看,经营油轮的船公司皆录得利润大幅下跌或者亏损,而经营干散货的船公司却纷纷收获利润。

国内方面,航运界网曾经报道,招商轮船(601872)不久前发布2018年上半年业绩快报,该公司上半年度实现归属于上市公司股东的净利润9,190-11,000 万元,同比减少78.73%-82.23%。而中远海能(600026)则预计2018年上半年归属于上市公司股东的净利润约人民币-2.8亿至-2.1亿元。

彼时,招商轮船表示,2018年上半年国际油轮市场深度低迷,一季度旺季不旺。而中远海能也解释道,2018年上半年,国际原油运输需求端受全球原油库存进一步下降、中国等主要进口国原油进口增速放缓、委内瑞拉原油出口减少等地缘事件的不利影响,阶段性影响了需求增长;而在供给端,尽管上半年老旧油轮拆解量达同期历史高位,但因前期大量新增运力尚需时间消化,市场运价持续在低位徘徊。

国际方面,航运界网获悉,独立油轮船东DHT Holdings发布最新业绩称,公司二季度实现净利润为-2820万美元,调整后息税折旧摊销前利润为1270万美元,每股收益-0.2美元。而去年同期,上述数据分别为480万美元,3,670万美元和0.04美元。

DHT Holdings表示,今年4月,由于13艘VLCC需要再融资,与9家银行达成了4.84亿美元的信贷安排,由此产生了430万美元的非现金融资支出,这在一定程度上影响了当季的净利润表现。

① 凡本网注明“海事服务网CNSS”的信息作品(包括文字、图片等作品,下同),版权均属于海事服务网所有,任何单位或个人如偶有转载、摘编和发表本网信息作品,请注明“来源:海事服务网CNSS”。如需要经常性转载、摘编和发表本网信息作品,请事先与本网联系。

② 凡本网注明“来源:XXX(非海事服务网CNSS)”的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传播更多信息,不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。

CNSS官方帐号
延伸阅读
我来说两句 已有0条评论,

    您的评论通过审核后将发布成功

点击图片更换

史略
百科
CNSS产品库
  • 潮汐表
  • BDI
  • 船舶定位
  • 船员模拟考试