受世界经济前景向好,国际贸易持续增长,新兴经济体的局部区域市场增长回升共同推出,国际航运市场在经历2016年的触底反弹,2017年的小幅复苏之后,2018年继续保持着回暖的增长态势,景气度持续向上,航运企业正面临着最好的发展机遇。

全球经济复苏回暖中集集团营收增长超过三成

反映全球航运运费变化的BDI指数印证了市场的回暖。从上半年BDI走势来看,干散货市场呈现出明显的先抑后扬的趋势,一季度受传统淡季和中美贸易战影响,BDI指数持续走低,最低点跌破千点大关,但从二季度以来持续上扬,最高反弹幅度超过50%。

行业的整体回升正传导到航运企业。全球领先的物流装备和能源装备供应商中集集团(000039)近期发布中期业绩报告显示,上半年公司共实现营业收入435.6亿,同比增长幅度超过30%,实现归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润9.65亿,同比增长21%。

作为一家为全球市场服务的跨国经营集团,中集集团的主营业务涵盖现代化交通运输装备、能源、化工及液态食品装备、海洋工程装备、物流服务、空港装备的制造及服务,产城业务以及金融业务。从市场占有率来看,中集集团共有10多个产品持续多年保持全球第一。

集装箱连续23年全球第一车辆业务收入首超百亿

受益于全球贸易稳定增长推动,中集集团的集装箱运输货量稳中有升,产销量连续23年保持全球行业第一。数据显示,上半年中集集装箱业务实现总体营收161亿元,同比增长逾60%。其中,普通干货集装箱累计销售80.69万TEU(标准箱),同比增加50.63%;冷藏集装箱累计销售7.66万TEU,同比增加118.23%。

广发证券发布研报表示,据行业权威分析机构克拉克松最新预测,2018年集装箱贸易和运力预计增速均为5.3%;贸易增速仍处于近年来高位,全年集装箱需求有望维持较好水平。上半年中集集团干特箱生产线已全部完成水性漆改造,生产经营进入良性循环,毛利率有望持续提升。

中集集团在半年报中透露,今年上半年集装箱业务的需求回暖形势仍在持续中,订单好于去年同期。未来公司将加大各项资源投入,致力于提高集装箱业务的自动化、信息化、数字化和绿色发展水平,同时公司位于东莞凤岗的集装箱迁建项目的各项建设任务正在紧张有序的推进中,预计项目一期工程将于三季度正式投产。

除了集装箱业务以外,中集集团的另一大主业道路运输车辆业务上半年也保持着高速增长。数据显示,上半年中集集团道路运输车辆业务实现营收115.3亿元,同比增长18.62%,实现净利润6.26亿元,同比增长10.24%,完成总销量9.2万台,同比增长12.93%。

值得关注的是,这是中集集团道路运输车辆业务半年营收首次超过百亿。目前中集下属的中集车辆(集团)已形成十大系列、1000多个品种的专用车产品线,产品包括集装箱运输半挂车、平板/栏板运输半挂车、低平板运输半挂车、车辆运输半挂车、仓栅车、厢式车、罐式车、自卸车、环卫车和特种车等,覆盖国内及海外主要市场。

方正证券发布的研报指出,中集集团上半年道路运输车辆业务增长主要受益国内治超加严和北美市场强劲复苏。其中轿运车市场受政策法规影响订单大幅增长,基础设施项目增加也拉动工程专用车的需求,而在北美市场方面,则抓住了海运骨架车更换需求暴发增长机会。

中集集团在半年报中预计下半年美国经济环境整体向好,海运骨架车更替市场需求持续旺盛,欧洲经济仍保持复苏态势,但外部不确定性因素依然较多,如美联储加息缩表、中美贸易摩擦以及新兴经济体金融市场动荡。从国内来看,中置轴轿运车受治超政策执行力度的影响,更替需求仍大幅增长。

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