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航运观察
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目前大秦线秋季检修临近尾声，环渤海港口煤炭调入量将恢复常态，港口存煤量料将回升，现货煤价受到一定的压力。坑口方面受到环保制约的影响，价格较为坚挺。下游日耗量维持低位运行，库存较为充足，考虑到北方地区陆续进入采暖季，后期需求量将会逐渐攀升。盘面情况来看，周四周五两天的跌幅较大，回补节后留下的跳空缺口，但成交量递减，下行趋势逐步减弱，建议在企稳前观望。
一、行情回顾
上周动煤主力合约前段在高位震荡，后半周明显下跌，回补缺口，但跌势放缓，最终本周一(10月22日)收报于641.0元/吨。
二、影响因素分析
1、大秦线检修临近尾声，港口库存料将回升
大秦线秋季检修即将结束，秦皇岛港的铁路调入量将恢复常态，前期不断回落的秦港存量也会探底反弹，这对港口煤价造成一定的压力，最终秦皇岛港本周一报港口吞吐量50.30万吨，铁路调入量40.80万吨，港口存量447.00万吨，库存处于低位。其他港口方面，曹妃甸港库存495.80万吨，国投京唐港库存154万吨，天津港库存192万吨。四港总体库存1288.8万吨，周环比下跌3.86%。
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