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印度 - 孟加拉签署新双边协议,港口停靠和航线或有新变化

来源:搜航网  2018-10-30  我要评论(0  

导读:

据搜航网(sofreight.com)获悉,印度和孟加拉国日前签署了三项双边协议,以加深邻国的海上关系。该协议包括宣布Kolaghat(西孟加拉邦)和Chilmari(孟加拉国)为新的停靠港(PoC)。

据搜航网(sofreight.com)获悉,印度和孟加拉国日前签署了三项双边协议,以加深邻国的海上关系。该协议包括宣布Kolaghat(西孟加拉邦)和Chilmari(孟加拉国)为新的停靠港(PoC)。

“我们签署了三份双边协议。”印度海运部秘书戈帕尔克里希纳(Gopal Krishna)表示。

“关于内陆水运过境和贸易议定书(PIWTT)的增编,即在主要协定中商定了一些修改。第二,我们签署了一项协议,允许货物使用蒙哥拉港Mongla和吉大港Chattogram(孟加拉国)进出印度。第三,我们已经决定通过协议航线运营客轮和邮轮。”

▲外媒报道

两国常务委员会第19次会议由航运部、外交部、财政部和内政部的官员参加。来自印度DONER和内河航道管理局(IWAI)的官员也参加了这次活动。孟加拉国代表团包括代表航运部、税务委员会、首长级(航运)和孟加拉国内河运输管理局的官员。

根据该部发布的声明,虽然两国同意将Goenkholi的Rupnarayan河(National Waterway 86)包括在西孟加拉邦的Kolaghat协议路线中,但Barak河(NW 16)的Badarpur将成为扩展PoC的一部分。

NW16的扩展PoC将以“互惠为基础”用于Karimganj(阿萨姆邦)和Ghorasal(Ashuganj,孟加拉国)。

根据新的安排,粉煤灰,水泥和建筑材料将通过NW-86出口到孟加拉国。

此外,将成立一个联合技术委员会,研究“运作可行性”,将Dhulian-Rajshahi协议路线纳入阿里卡。该委员会还将研究Jangipur Navigational Lock的重建和开放。

"The move will reduce distance to Assam by more than 450 km," the statement said.

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