十月虽然已经过去，但是海盗的活动依旧让我们海运人惶惶不可终日，我们搜集了在上月里全球所有的海盗活动，为的是能总结出背后的规律，让商船避免受到海盗侵扰。

10月份全球海盗活动情报已经出炉，涵盖的报告主要涉及以下三个方面：

高风险地区(印度洋)

几内亚湾和非洲西海岸

东南亚

一、印度洋高风险海域

过去一个月，印度洋发生了几起引人注目的事件。10月16日，一艘船在摩加迪沙以东的索马里海岸外遭到攻击。在船的武装安保队员(AST)还击，最终海盗未能登船。这是自今年2月以来该地区首次发生此类事件。再往北，曼德海峡有两起可疑的事件。在第一次，可疑人员逼近商船直至0.1海里，稍后又进行了第二次靠近，船上发射信号弹予以警告。

10月16日的这起袭击事件之后，欧盟海军向该地区增派部队进行调查。同时，西班牙海上侦察机飞越该海域，搜集有关海盗活动的信息。情报显示海盗在该地区仍然活跃，并且有能力对来往船只发动更进一步的攻击。巡逻艇在此次的巡查行动中发现了一艘可疑船只，随后，西班牙加利西亚级ESPS Castilla号一路追踪到索马里海岸附近的一个小海湾。并将其缴获，随后拖到海上进行销毁。

在印度洋东部，10月10日，在印度古吉拉特邦附近的一个锚地，一艘LGP油轮在停泊时被劫持。并偷走了船上的货物。然后在印度洋南部，10月29日，在莫桑比克的纳卡拉外锚地，一名劫匪打算通过锚链登上一艘油轮。但后续的报道显示没有物品被窃。

10月6日至15日期间，气旋“鲁班”先影响了印度洋西北部后进入亚丁湾。风暴经过索科特拉邦东北部，在也门东南部和阿曼南部登陆。飓风一度影响了该地区的海上运输。

10月9日，巴基斯坦海军退出反海盗联合特遣部队。以美国为首的军事组织也因此拒绝为巡逻军舰支付燃料费用，但是巴基斯坦仍能够对阿曼湾到亚丁湾的海域进行独立的巡逻，前提是必须和陆地保持一定距离。巴基斯坦与伊朗军方关系最近有所回暖。

媒体在10月22日报道，英国45型驱逐舰HMS Dragon在通过霍尔木兹海峡时，被三艘伊朗高速攻击舰贴近航行。伊朗的这些舰艇在驱逐舰和由军舰护送通过海峡的三艘英国船只之间进行密集穿梭制造紧张局势。“HMS Dragon号”号发出了五次警告性的喇叭声。伊朗舰艇最终并没有将对抗升级，并在稍后来撤出了此区域。

此外，在英国国防大臣访问阿曼期间，英国宣布将在杜克姆建立一个联合军事基地。

也门武装冲突仍在继续，沙特、阿联酋和也门军队继续向胡塞城和荷台达港施压。胡塞武装向也门发射火箭弹但被联军的反导系统成功拦截。当地媒体报道称，此次导弹袭击的目标是位于亚丁Buraigh地区的联军总部。联军同时拦截了针对沙特阿拉伯吉赞港的遥控快艇的袭击。胡塞武装可能是这次袭击事件的背后主谋。胡塞武装还扣押了进入荷台达的补给。胡塞武装阻止船只卸载燃料和食品等货物。一些船只也因此被扣留在港口长达6个月。救援机构后来向联合国呼吁采取行动释放这些货物和船只。