4、全球第一艘无人驾驶勘测船成功试航

日前，英国勘测专家Bibby HydroMap公司宣布，由iXblue公司开发的8米长的自主式无人勘测船“DriX”的试航成功。

DriX是AUSV的一个新品种，它是第一个真正与传统勘测性能相媲美的无人勘测平台，真正能提供从浅海近海勘测扩展到海上全面勘测的扩展。

5、罗罗开设无人驾驶船舶研发中心

罗尔斯-罗伊斯在芬兰图尔库开设了最先进的无人船研究机构，以开发罗罗及其合作伙伴所需的技术，这些先进技术将决定未来全球航运业无人化、自动化的发展程度。

新的无人驾驶船研发中心包括一个远程和自动驾驶体验空间，旨在展示罗罗已具备的无人船技术以及仍处于开发阶段的先进技术。

6、Aker Arctic成功完成无人船绕障碍物试验

今年，在芬兰赫尔辛基的Aker Arctic公司冰模试验室试验室里，一艘自主驾驶船模型成功完成绕障碍物试验。

这艘自主驾驶船模型可以利用船上的声呐监测到障碍物，在没有操作人员输入指令的情况下完成了绕过障碍物并自动停泊一个目标码头。

7、为未来航运设立标准：DNV GL公布自动化及遥控船舶导则

为帮助创建围绕这些新技术的安全文化，DNV GL公布了涵盖自动化和遥控船舶的新船级导则。

该导则涵盖了现有规则不适用的新营运概念以及通常由人工完成的控制功能技术。在新的营运概念方面，该导则为那些有望实施新概念的方面提供了在船旗国的替代设计要求下获得审批的流程。对于新技术，供应商们可以运用导则获得原则性认可。