根据国际海事组织(IMO)颁布的环境强制法规，2020年1月1日起全球范围内运营的船舶尾气排放硫含量不得高于0.5%(IMO2020限硫令)，而在排放控制区则实施更加严格的含硫量不大于0.1%的标准。

随着IMO2020限硫令即将来临，世界范围内的船东们正面临着具有挑战性的抉择，在船上安装脱硫设备将成为主要的解决方案之一。预计在未来7年间，世界范围内约20%的船舶将安装脱硫设备。考虑到船舶脱硫设备安装的资本集中投入和融资的相对复杂性，需要尽快研究并形成可行的船舶脱硫设备融资解决方案。

银行贷款

从目前来看，最为简单可行的方案是船东的合作银行向船东发放一笔流动资金贷款，根据脱硫设备使用下船舶运营情况来看，贷款期限一般设置在2-3年，也正好匹配正常流动资金贷款的期限，担保或增信措施可以包括船东提供母公司或集团担保、出口信贷机构的支持等。如拟安装脱硫设备的标的船舶产权明晰且未有抵押等权利负担，则还可考虑由船舶提供抵押、账户质押等进一步的增信措施。