近日世界运输工人联合会（ITF）联合世界海事大学 World Maritime University (WMU) 发布了有史以来的第一份关于自动化将会对未来的运输业工作产生何种影响的独立的综合评估报告——《交通2040：自动化技术与未来的交通行业就业》“Transport 2040: Automation Technology Employment – the Future of Work”

这份前瞻性的评估报告,预测和分析了受自动化技术的影响，主要运输行业——海运、公路、铁路和航空到2040年发展的主要趋势- 重点预测了对运输工人就业方面的影响。

对海员的影响？——海员将失业？

该报告指出，对海上运输行业进行的预测模拟显示，与基于当前技术的基线预测相比，到2040年，高度自动化船舶的引入将降低全球对海员的需求增长率。（注意：这里是需求的增长率growing rate ）

引进高度自动化的船舶可能会使全球对海员的需求减少22%。模拟结果显示，2040年海运贸易量的增长无法弥补这些影响，这将使自动化的影响降低8%。

处于蓝色区域的职业是较不易被自动化替代

但这儿需要注意的是，尽管对海员需求的百分比有所下降，但如果按绝对值来计算，到2040年，全球所需的海员人数预计仍将大大增加。新科技的作用仅仅是减缓开展全球贸易所需的海员数量的增长速度。