2018年底出现的LNG市场蓬勃发展的景象目前已经逐渐消散,许多市场观察者开始从基本面的角度思考,试图挖掘出促成市场繁荣的原因以及再次实现高速发展的可能性。据VesselsValue贸易分析师Court Smith称,LNG运输船市场依然保持着良好的供需平衡关系,但是鉴于多个关键消费地区冬季的需求低于预期,2019年初的期望值也相应有所下降。在LNG供应量增长速度提高的同时,吨英里需求的增长速度却出现了下滑。不过,尽管增速放缓,吨英里需求仍然处于上升趋势。

下图分别显示了LNG吨英里需求和大型LNG运输船供需增长情况:

从新船订单量来看,LNG船队规模还将持续扩张。市场已经成功消化了2018年超大规模的新船供应量,而且创造的收益也在不断刷新纪录。按照目前的发展趋势,2019和2020年的LNG运输船交付量将超过需求,但是仍然达不到2018年的规模。目前计划拆解的LNG运输船数量很少,有61艘建于2000年之前的船只,它们使用的是效率较差的燃气轮机。2020年后如果LNG市场旺季发展依然疲软的话,在燃油价格升高的推动下,这类老旧船舶很可能会面临淘汰。

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