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广西加快西江船舶液化天然气加注站推广应用

来源:中国水运报  2019-02-01  我要评论  

导读:

为加快广西西江船舶液化天然气加注站推广应用,推动广西水运绿色发展,近日,广西壮族自治区交通运输厅印发《广西壮族自治区交通运输厅关于广西西江船舶液化天然气加注站推广应用工作方案》(以下简称《方案》),部署相关工作。

为加快广西西江船舶液化天然气加注站推广应用,推动广西水运绿色发展,近日,广西壮族自治区交通运输厅印发《广西壮族自治区交通运输厅关于广西西江船舶液化天然气加注站推广应用工作方案》(以下简称《方案》),部署相关工作。

根据《方案》,广西将深入推进水运行业应用LNG清洁能源,着力提升加注服务供给能力,优化监督管理体系,促进水运高质量发展,为推进交通强国、绿色发展提供强有力支撑。同时,加强引导、引领、扶持,加快LNG动力船建造、加注站建设,到2025年基本形成以西江航运干线南宁港、贵港港、梧州港为重要节点,其他支线港口为补充的LNG加注站布局,西江水运行业应用LNG较为普遍,水运绿色发展水平不断提升。

《方案》细化分解工作任务并逐一落实到发改、财政、税务、国土、交通、海事、沿江相关地市政府等相关责任单位。《方案》明确,要加大政府引导,加大LNG动力船、加注站政策扶持力度,适时研究出台LNG及LNG—柴油双燃料动力船、加注站建造资金补助或以奖代补等支持政策;加强引领示范,鼓励广西辖区有关机关事业单位优先应用LNG新能源,形成示范带头效应。要加强规划引领,做好LNG加注站规划衔接,将LNG加注站用地、岸线等需求纳入城市、土地等相关规划,“十四五”期按照国家层面布局规划及自治区相关要求,结合市场需求,逐步加密西江LNG加注码头布局。要提升服务水平,布局和完善沿江LNG船舶维护检修服务站点建设,解决LNG船舶运营有关技术问题;加强LNG动力船运营服务,鼓励沿江港口码头企业支持LNG动力船舶优先靠离泊、装卸货;制定科学、有效、便捷的过闸管理机制,通过船闸联合调度等手段提高西江LNG动力船舶航行效率;研究推动西江LNG动力船舶合理优先过闸等。

《方案》提出,要将LNG加注站码头工程列入自治区层面统筹推进重大项目,优先给予用地、岸线保障,加快推动解决LNG加注站建设选址、土地供应、行洪等事宜;要加快LNG加注站投资建设手续办理,优化完善监管体系。

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