“集聚区入驻企业超过百家；企业营业收入首次突破500亿元大关。”春节刚过，宁波市口岸办传来喜讯。

十年磨一剑，位于东部新城的宁波国际航运物流产业集聚区已然踏上拓展港航基础功能、优化航运服务结构、形成航运服务优势的重要平台，成为浙江省现代服务业集聚新“楷模”。

　　回望2018，成绩斐然

128家航运企业在这里找到了活跃的舞台，近万从业人员在此奋斗；

全国唯一的境内海运费网上支付试点业务，境内海运费网上支付结算额累计近6.3亿美元；航运订舱平台2018年共完成交易量156.04万标准箱，交易额63亿元；推出了国内首创的航运金融产品海运费应收款保险，“物贸汇”累计为平台客户投保近80.78亿元。本地物流综合服务总部企业宁波港东南物流集团有限公司跻身全国海运业15强。

囊括环球航运大厦、宁波港东南物流大厦等新兴、优质航运楼宇的现代航运物流集聚区初具规模，集聚度达到90%。

2018年，航运物流产业集聚区成绩斐然。这里不仅是航运服务功能主导下的物流链上下游企业空间集聚的产业集群，更是航运服务与城市经济功能相互交融促进的特定空间。

宁波舟山港集团及相关附属公司，中远海、台湾长荣、东海航运保险等总部企业相继落户。其中，世界第五大船公司赫伯罗特船务、韩国最大的船公司现代商船等国内外航运巨头，以及世界第一大船级社——挪威船级社大中华南区检验中心、世界第二大船旗国利比里亚海事局、全球著名咨询服务机构——德路里航运咨询公司、全球海运货代排名前十的Hellmann相继落户。

“我们选择入驻宁波国际航运服务中心，主要是因为这里的产业集聚功能，物流、货代、金融、服务等平台一应俱全，这个区域囊括了航运全产业链。”去年办理入驻手续的波罗的海交易所中国区负责人说。

在不到0.1平方公里的集聚区内，涵盖了货运、报关代理，运输和船舶代理、班轮公司、船级社及航运物流配套服务等传统的各个细分领域，及航运咨询、航运金融保险、供应链管理等高端、新兴的航运服务功能，形成了完整的航运服务产业链。

从这里发出的“权威播报”更代表“中国声音”。去年，航运交易所推出了海上丝路指数品牌，先后两次被列入国家“一带一路”三年行动计划，成为国家“十三五”规划建设任务之一；海上丝路航运大数据中心项目入选2018年“互联网＋”、人工智能创新发展和数字经济试点重大工程项目，成为全国唯一的航运领域的大数据项目；对外发布了16+1贸易指数（CCTI），并被中华人民共和国中央人民政府门户网站引用，为宏观政策调整提供重要依据。

宁波大学与利比里亚海事国际合办海员培训基地，与美国麻省理工合办航运物流供应链管理集训营，与北京交通大学共建“一带一路”沿线国家留学生实习基地……集聚区搭建人才合作和引进平台，让学校与企业面对面沟通，形成独特的人才培养模式。

海上丝路指数之港口指数发布现场。（包凌雁 摄）