据国际海事局(IMB)发布的本年度第一季全球海盗活动情况报告称，2019年前三个月，全球报告的海盗事件及海上武装抢劫事件有所减少，但在几内亚湾地区，船舶和船员仍面临被绑架和袭击的风险。

据统计——

✦2019年第一季度，国际海事局(IMB)海盗报告中心(PRC)共报告了38起海上海盗和武装抢劫事件，比2018年第一季度（66起）少28起。

✦在所有事件中，海盗共登上27艘船，其中7艘船只遭到了海盗攻击，4起遭到海盗企图袭击。国际海事局称，2019年第一季度没有收到任何船只被劫持的报告。

IMB海盗报告中心是国际商会代理机构IMB提供的24小时免费服务。该机构使船长能够在全球范围内报告任何针对船舶的海盗和武装抢劫事件。

国际海事局(IMB)海盗报告中心(PRC)的最新统计数据令人稍感欣慰。国际海事局(IMB)主任穆昆丹(Pottengal Mukundan)表示，但由于第一季度的统计时间太短，无法预测全年的趋势，但“它证明了船运公司、船只及相关响应机构之间信息共享、协调行动的重要性。今后，必须继续建立更有效的报告机制，以便在处理海盗事件时能够作出强有力的统一反应。”

几内亚湾仍存在船员被绑架的风险

相对而言，几内亚湾发生了较多的海盗和武装抢劫袭击船只的事件，2019年第一季度共报告了22起事件。第一季度报告的所有被绑架的21名船员都发生在几内亚湾的5起海盗绑架事件中，说明该地区的存在较高风险。

其中，贝宁、喀麦隆、加纳、科特迪瓦、利比里亚、尼日利亚和多哥等沿海国家报告了事件。

尼日利亚敦促继续保持谨慎

国际海事局报告显示，在过去十年中，尼日利亚一直是海盗事件的热点，但在2019年第一季度，尼日利亚报告的海盗事件有所减少。今年第一季度尼日利亚共报告了14起海盗事件，而2018年第一季度为22起。报告指出，这些结果证实了尼日利亚海军“通过派遣巡逻艇积极应对海盗事件”的努力。

国际海事局说，尽管作出了这些努力，尼日利亚水域仍然对船只存在风险，特别是拉各斯港，据报道，第一季度报告了4起事件。

亚洲地区形势有所改善

亚洲地区而言，印度尼西亚的海盗活动在2019年第一季度有所减少。据该报告称，印度尼西亚港口报告了3起海盗袭击抛锚船只的事件，这是自2010年以来报告的最少事件。

与尼日利亚一样，印度尼西亚海事警察和IMB海盗报告中心加强合作和信息共享，高风险地区的定期巡逻成为可能。

数据共享非常重要！

国际海事局认为，2019年第一季度全球海盗事件发生率出现下降，很重要的一个原因是船舶和沿海当局之间的信息透明度、密切沟通及协调密不可分。

“通过向IMB海盗报告中心和沿海当局报告所有事件，可以更好地组织应对措施，改进事件响应时间，并及时向旨在更合理利用资源的船舶提供建议。各国政府和沿海当局可以利用这些数据来合作，以加强和提高海盗预防能力。”国际海事局说。