2019年6月13日,来自新加坡航运界的250名代表参加了由新加坡海事和港口管理局(MPA)与新加坡航运协会(SSA)共同组织的IMO 2020限硫令论坛,MPA首席执行官Quah Ley Hoon女士在论坛上做了开场演讲,并在这次论坛上发布了IMO2020限硫令实施指南第二版。

指南包括两册,第一册是为新加坡注册的船舶的实施指南,另一册是针对挂靠新加坡的船舶的指南,第一版在去年11月船旗国年会上推出。这些指南包含有关新加坡IMO 2020限硫令实施计划的详细信息,以及最近IMO海洋环境保护委员会第74次会议(MEPC 74)的结果。例如,港口国控制指南,不合规燃料的处理,船上取样指南和在新加坡港口停靠的船舶执法。这两个指南都可以在MPA网站上找到。

除了指南外,MPA一直与业界密切合作,以确保在新加坡提供合规和清洁的燃料。 MPA在其网站上公布了许可的燃料供应商名单,以便在船东在新加坡加油时为其提供信息。 2019年第三季度还将公布一份单独的指南,详细介绍燃料油供应商的最佳实践。

MPA-SSA研讨会是MPA和SSA为了满足IMO 2020法规要求而为行业做准备的几个参与会议之一。此次研讨会议题广泛,如燃料可用性和质量,合规燃料的定价以及新加坡港的执法,大约250名参与者参加了此次研讨会。

Quah女士说:“研讨会是我们解决行业对环保法规所担心问题的重要平台。我们希望这些指南能够为新加坡注册的船舶和在我们港口停靠的船只提供指导,帮助他们遵守规定。”

另外SSA执行董事Michael Phoon先生说:“航运业致力于遵守2020年1月1日生效的2020年限硫令法规,即使存在一些不确定因素。通过这次研讨会,我们希望能够解决航运界关注的问题,并鼓励所有人为我们未来的实施做好必要的准备工作。”

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