过去几周，由于中美贸易战的重新爆发带来了新的不确定性，海运需求增长前景明显减弱。美国和中国之间悬而未决的贸易紧张局势使承运人和托运人处于无法预测的境地，没有明确的解决方案。

德路里报告认为跨太平洋贸易运输需求增长前景明显黯淡

德路里航运咨询公司（Drewry Shipping Consultants）的分析报告说，由于美中贸易战的重新爆发带来了新的不确定性，过去几周，跨太平洋贸易通道上的集装箱运输需求增长前景明显减弱。

德路里的报告称，美中贸易战结束的“天真希望”已迅速消失，给亚洲-北美贸易中的承运人、货主和物流公司留下了“一个不可预测的局面”。报告认为，为了避免支付新的更高关税，他们可能会进行新一轮的前期装货或“贸易替代”。

德路里指出，“中美贸易战的火焰似乎是在双方承诺达成协议后被扑灭的，只是5月5日唐纳德·特朗普总统转向社交媒体时，这一温馨的假设被打破了”。

德路里指出，特朗普总统对缺乏进展感到沮丧，宣布所有现有关税将几乎立即设定为25%—实际上提高了最初设定为10%的第二批约2000亿美元的中国商品的关税，而第一批500亿美元的关税已经设定为25%—同时也为所有迄今尚未触及的商品获得同样待遇铺平了道路。