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跨太平洋航线迎来“过山车”行情,7月运价大涨?

来源:中国航务周刊  2019-06-28  我要评论  

导读:

受多重因素影响,7月份跨太平洋航线或达到供需平衡,运价大涨近30%。

受多重因素影响,7月份跨太平洋航线或达到供需平衡,运价大涨近30%。

国际货运在线平台Freightos日前表示,由于有船公司取消跨太平洋航线的部分航次,以及有货主在可能的更多关税生效前出货,预计跨太平洋航线7月份的供需水平将基本持平,运价有望大幅提升

外媒报道

根据Freightos与波罗的海航运交易所共同推出的全球集装箱货运指数(Freightos Baltic Indices,FBX),过去一周时间里,中国至美国西海岸运价稳定在1387美元/FEU。Freightos预测,7月1日运价很有可能大幅上涨300美元/FEU~400美元/FEU,涨幅为21%~29%

此外,中国至美国东海岸运价目前稳定在2636美元/FEU,预计7月份也将出现上涨。

Freightos首席营销官Eytan Buchman表示, 所有迹象都表明,跨太平洋市场下周会迎来上涨。

“航次的取消和提前出货带动了运价提升。”Buchman说,“通常,船公司会在7月份引入旺季附加费(PSS)。虽然现在距离7月份还有一周左右时间,已经有船公司通知客户上调运费,上调幅度在300美元/FEU ~400美元/FEU美元之间,也可能更多。”

Freightos补充称,中国至欧洲运价目前同样稳定,为1289美元/FEU,但比去年同期低16%,比2017年同期低37%。

近段时间,确实不少船公司通过暂停跨太平洋航线的部分航次来调控运力。

东方海外在5月23日和6月19日都曾发布通知称,因预计货运服务需求下降,取消该市场部分航次,涉及到PCS1航线、PNW2航线、PNW1航线和ECC2航线,多个航次涉及7月份。

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