由此，引发了第二次石油危机。

1984年2月，伊拉克发动了轰炸伊朗油轮、封锁伊朗海上石油出口的“油轮战”。伊朗很快以牙还牙，也在波斯湾水域袭击过往油轮。

两伊战争期间的“袭船战”

自1984年4月到1988年7月底发生的“袭船战”，约有400艘油轮和货轮遭到袭击，260名海员遇难。

如果从1980年9月两伊战争爆发算起，共有574艘商船在海湾地区遭到袭击，420名船员死亡，452人受伤，完全被毁的船只约有50艘，货物损失共计约1000万吨，货主损失在20亿美元以上。

在这次“袭船战”中，东方海外当时拥有的全球最大的油轮之一“海上巨人”号，于1987年10月、1987年12月和1988年5月，三次遭到伊拉克空袭。1988年5月14日，“海上巨人”号航经霍尔木兹海峡时，遭到伊拉克战机攻击后受重创，最终在伊朗卡克岛附近海域沉没。

“海上巨人”号曾经的雄姿

1987年6月30日，美国总统里根下令组建“中东联合特遣部队司令部”，从7月中旬起，开始为油轮护航，英、法、意、荷、比以及沙特等国的数十艘军舰和直升机，也开进波斯湾，参与扫雷。

由科威特出钱，美军租用了2座浮动式石油钻井平台，改装为警戒浮岛，并开展了行动代号为“祈祷的螳螂”的军事行动。

最终，伊朗海军几乎损失所有的大型作战平台，不得不接受国际社会的调停，结束了持续多年的“袭船战”，也结束了长达8年的两伊战争。

来源：全说能源