据获悉，丹麦已经在世界主要航运国家名单中的排名再次提高，超越了美国，名列第五位。而就在一年半前，丹麦刚超过德国，位居第六。
以悬挂一国国旗航行的商船数量来衡量，希腊第一，新加坡、中国和日本紧随其后。
丹麦的航运公司去年出口1880亿丹麦克朗(284亿美元)，总载重量达8380万吨，航运成为了该国最大的出口产业之一。丹麦船东协会首席执行官Anne H. Steffensen表示，排在榜单第五位表明，丹麦的航运战略已见成效。
Steffensen表示:“我们看到丹麦航运公司经营的船只数量有了很大的增长，悬挂丹麦国旗的船只比以往任何时候都多。接下来的5到10年对于寻找通向二氧化碳中性船的方式至关重要，这将成为航运增长的条件。所需的知识必须来自行业，有针对性的研究，教育和创新型初创企业的投资。“
丹麦商务部长 Simon Kollerup称，必须继续大力关注航运领域的研究和创新，尤其是在可持续性方面。
国际海事组织已就一项目标达成一致，即2050年航运业的温室气体排放必须比2008年减少至少50%。丹麦的马士基航运公司甚至更进一步，设定了2050年完全实现二氧化碳中和的目标。
丹麦还计划在2020年底前开发一套数字船舶登记系统，以提高其船舶登记系统对船东的吸引力。
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