海事服务网|新闻中心|航运|船舶|海事|港口|船员|图片|人物|企业|指数|专题|潮汐
潮汐表 艘船宝
航运财经 > 航运观察 > 正文

远东干散货运输市场周度报告(2019.08.09)

来源:上海航运交易所  2019-08-12  我要评论  

导读:

本周国际干散货运输市场各船型市场走势不一,远东干散货指数继续下行。其中海岬型船市场持续下跌,巴拿马型船市场企稳回升,超灵便型船市场延续回调走势。

巴拿马型船企稳回升

综合指数整体下行

本周国际干散货运输市场各船型市场走势不一,远东干散货指数继续下行。其中海岬型船市场持续下跌,巴拿马型船市场企稳回升,超灵便型船市场延续回调走势。8月8日,上海航运交易所发布的远东干散货指数(FDI)综合指数为1124.50点,运价指数为1000.11点,租金指数为1311.09点,较上周四分别下跌6.5%、5.2%和8.0%。

海岬型船市场

本周海岬型船市场运价继续下跌。远程矿航线,本周铁矿石价格、油价大幅下跌,海岬型船FFA远期合约价格继续回落,发货人借矿价下跌压低运价,市场上成交清淡,外加运力比较充裕,远程矿航线运价继续下跌。周四,巴西图巴朗至青岛航线运价为20.964美元/吨,较上周四下跌8.5%。太平洋市场,周一澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价小幅上涨,从上周五9.385美元/吨反弹至本周一9.546美元/吨左右。国内钢材库存消化缓慢,对于运价形成短期压力。下半周,受巴西远程矿航线运价下跌影响,外加油价大幅下跌,运价持续下行。7日市场报出,受载期为8月中旬,澳大利亚丹皮尔至青岛航线成交价为8.95美元/吨。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为22061美元,较上周四下跌12.3%;澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为8.855美元/吨,较上周四下跌8.5%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船太平洋市场和粮食航线运价先抑后扬,企稳回升。粮食航线,上半周由于巴拿马型船FFA远期合约价格下跌,市场整体气氛走软,加之南美空放运力增多,运价继续下跌探底。下半周,中美贸易局势紧张,加速南美市场交投,市场陆续抛出8月底9月初的粮食货盘,市场氛围转暖,粮食航线运价小幅下跌。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食运价为37.428美元/吨,较上周四下跌0.8%。太平洋市场,上半周受南美粮食长航线运价下跌影响,加之煤炭库存仍处于高位,太平洋市场运价延续跌势。周末,太平洋市场煤炭货盘增多,另受台风天气影响,部分船舶采取减速措施,短期运力紧张,加之南美市场行情带动,运价小幅反弹。周四,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为12120美元,较上周四下跌6.6%;中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为11356美元,较上周四下跌4.9%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为6.883美元/吨,较上周四下跌4.8%。

超灵便型船市场

超灵便型船东南亚市场小幅下跌。本周东南亚市场煤炭货盘减少,镍矿货盘略有增加,市场整体安静,租金、运价继续小幅回调。周四,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为9000美元,较上周四下跌1.8%;新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为10973美元,较上周四下跌1.9%;中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为6275美元,较上周四下跌1.7%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为8.085美元/吨,较上周四下跌0.7%;菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为8.509美元/吨,较上周四上涨1.1%。

----上海航运交易所信息部  庄晨元----

① 凡本网注明“海事服务网CNSS”的信息作品(包括文字、图片等作品,下同),版权均属于海事服务网所有,任何单位或个人如偶有转载、摘编和发表本网信息作品,请注明“来源:海事服务网CNSS”。如需要经常性转载、摘编和发表本网信息作品,请事先与本网联系。

② 凡本网注明“来源:XXX(非海事服务网CNSS)”的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传播更多信息,不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。

CNSS官方帐号
延伸阅读
我来说两句 已有0条评论,

    您的评论通过审核后将发布成功

点击图片更换

史略
百科
CNSS产品库
  • 潮汐表
  • BDI
  • 船舶定位
  • 船员模拟考试