本周全球集装箱运价指数概况: 环比下跌

根据知名航运分析机构德鲁里对了包括美国、欧洲和亚洲等8大主要航线的集装箱运价综合分析,对比上周, 本周全球集装箱运价指数下跌0.2%,40尺集装箱全球运价跌至每个柜1453.94美元。

全球航运空运市场最新动态--2019年第34周

以下为具体到过去一周全球物流情况综述:

海 运 市 场

全球航运空运市场最新动态--2019年第34周

多家船公司将大幅增加就发货人未有正确申报危险货物的罚款

从2019年9月15日起,如果您未有订舱时正确申报任何运单内含有的电池或其他潜在危险物品,船公司将收取每个集装箱15,000美元的罚款。而且船公司并会要求发货人就未申报或误报的危险货品承担一切违规、损毁、罚款、索赔、事故征候和纠正措施相关的费用和责任。

为防止出现这些问题,请务必在订舱时申报任何种类的电池、液体

乳霜、粉末、凝胶、油类等任何可能被归类为危险货品的出货。

如果您有任何疑问,欢迎发送电子邮件至DG@flexport.com与我们联系。

添加剂制造业形势向好

添加剂制造业,亦即 3D 打印行业,由于能以低价提供制造业零部件、降低供应链成本,正在成为下游产业公司的热门选择。宝马、阿迪达斯等公司已在该行业投入大量资源,但目前添加剂制造业仍仅占全球 12.7 万亿美元制造业市场的 0.1%。

空 运 市 场

全球航运空运市场最新动态--2019年第34周

海关及贸易动态

报关行对进口商的信息验证规定即将发生变更

多年以来,CBP 都希望报关行能够对所服务的进口商的更多信息进行验证。通常情况下,报关行所收集的进口商信息会比规定的范围更广,以保护自身的利益。CBP 已在《联邦公报》上发布了一条拟行规定,要求报关行在 POA 验证程序中收集和验证更多进口商信息,扩大了以往规定的范围。对于收集到的信息,每年都要对每个数据点进行复验,并需要出具复验记录,说明是否发生了任何变更。对于现有报关行客户,该规定将在 2-3 年的宽限期后再予实行,以便报关行有时间适应最终版本的新规定。对规则变更的意见征集将持续至 10 月 14 日。新规中可能收到最多意见的内容包括:获取签字人的出生日期、政府签发的身份证件复印件、近期信用报告、真人面谈,以及访问客户的营业场所。

CBP 更改总结后修正规则

CBP 公布更改关于总结后修正 (PSC) 的规则,范围包括所有清算展期的条目。当前的规则是,PSC 必须在计划清算日期前至少 15 天传输和提交。通常,条目在输入日期 314 天后清算,但许多 301 条关税商品是后来得到豁免的,其时间已超出 300 天的限制。现在,当清算日期临近时,进口商可向 CBP 申请该条目清算展期,即使超出 300 天的限制,PSC 依然可被接受。

墨西哥可重复灌装不锈钢桶被征反倾销关税

美国商务部发布了关于反倾销调查案 A-201-849 的最终决定。最终损害认定目前计划于 9 月 26 日发布。商务部已开始调研中国和德国可重复灌装不锈钢桶,可能出台反倾销命令。商务部称,墨西哥可重复灌装不锈钢桶进口量已发生一次激增,事态十分严峻。这次进口激增是在先期决定对该商品启动调查之前的几个月内出现的。反倾销调查的先期决定于 2019 年 3 月 6 日作出。所有在该日期前 90 天内进口的墨西哥可重复灌装不锈钢桶,其清算均被暂停。

海关费用上涨

CBP 在《联邦公报》发布通知称,海关费用将于 2019 年 10 月 1 日起上调。请注意,商品处理费 (MPF) 最新上限已调至 519.76 美元。

来源:Flexport、Drewry

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