特别是，SS6481规定了有关安装万用表的新要求，这将使燃油供应商能够通过使用万用表系统，适当隔离和减少不同种类燃油之间的交叉污染，更好地满足燃油购买者对不同等级燃油的需求。
　　拟定SS6481的燃油工作组主要代表组成有：燃油供应商/油轮运营商，燃油测量师，船东/买方以及相关部门。
　　马士基石油贸易公司(MaerskOil Trading)新加坡商业运营全球负责人萨米尔·费尔南德斯（Samir Fernandez）上尉说：
　　“无疑，以前的SS648 TR48标准，确实为船用燃油的储存和加注设定了一个透明度和和准确性的非常高的标准，但达成这个标准预期目标的前提，是安装精高的配套设备。”
　　SamirFernandez还补充说，新加坡出台的这个新的行为准则，非常契合马士基的现实运营需求，以至于马士基石油贸易公司旨在成为世界上第一个在全球范围内对驳船执行SS648标准的燃油供应商。
　　对于新加坡这项新的SS6481-船舶供油质量流量计(MFM)行为准则，燃油加装技术委员会主任（Chairman,Technical Committee for Bunkering）SeahKhen Hee指出——
　　“计量学和系统完整性是SS648的双重基础，它是MFM系统批准和燃油计量交接程序的基础。”