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4000多吨油污已被回收 污染巴西海岸的石油从哪里来

来源:中国青年报  2019-11-22  我要评论  

导读:

9月初,一团黏稠的原油被冲上巴西海岸。在那之后的几周里,神秘的黑色淤泥污染了1600多公里的海岸线,染黑了巴西最美丽的海滩,杀死了无数海洋生物,制造了巴西历史上规模最大的原油泄漏。   直到11月中旬,最重要的问题仍然没得到确凿的解答:这些石油从何而来?怎样才能拦住它?

10月12日,巴西一处海滩被石油染黑。

  神秘油污袭击巴西海岸
  它是从哪儿冒出来的,没人解释得清。9月初,一团黏稠的原油被冲上巴西海岸。在那之后的几周里,神秘的黑色淤泥污染了1600多公里的海岸线,染黑了巴西最美丽的海滩,杀死了无数海洋生物,制造了巴西历史上规模最大的原油泄漏。
  直到11月中旬,最重要的问题仍然没得到确凿的解答:这些石油从何而来?怎样才能拦住它?
  美国《华盛顿邮报》称,漆黑的海滩招来了外界对巴西环保政策的关注。起初,政府求助于志愿者帮忙清理油污,这些人既没受过训练,也没得到装备,他们能做的只是简单地用手“捧”起油污,扔进垃圾袋。相关视频在网上疯传,引发了人们的愤怒和抨击。对此,环境部长萨列斯的反应是,归咎于绿色和平组织。
  “绿色和平组织解释了为什么它无法帮忙清理东北部的海滩。”《华盛顿邮报》援引萨列斯在推特上的发言称,“啊,行吧。”
  据英国《卫报》报道,巴西副总统莫朗10月21日表示,政府已回收近4300桶石油,总重600吨。这位退役将军宣布派遣5000名士兵前往东北部,让“更多人看到”政府控制局势的努力。
  分析人士指出,事故最重要的部分仍然是个谜:石油的来源。
  “想象一下,如果你在家里刷墙时打翻了一桶油漆,你要做的第一件事肯定是扶起桶,趁油漆还没洒光。”美国国家海洋和大气管理局官员道格·赫尔顿告诉《华盛顿邮报》,他正在研究这起神秘的石油泄漏事件,“如果摸不清石油的来源,你就只能在岸上清理油污,却不知道后头还有多少。”
  据美联社报道,漏油事件的最初几天,巴西总统博索纳罗称石油是被“非法倾倒在那里的”。之后,萨列斯表示,可能有一艘外国船只造成了泄漏,“很可能来自委内瑞拉”。委内瑞拉是巴西在原油市场上的对手。
  巴西环境机构IBAMA的分析显示,被冲上岸的石油并非产自本国。巴西国家石油公司自称对事故没有责任。
  博索纳罗怀疑这是“刑事行动”,旨在破坏11月的大规模石油拍卖。这场拍卖预计能为巴西带来500亿美元的开采许可费。“我想知道,破坏这场拍卖是不是犯罪行为?”《华盛顿邮报》援引他的话称,“这是个客观存在的问题。”
  据英国路透社报道,拍卖会11月6日在巴西利亚顺利举行,但招标的四大区块中有两块流标,两块中标区块的成交价格为860亿雷亚尔(约合人民币1437.6亿元),远低于巴西政府的预期。
  巴西总统:“最糟糕的时刻还没到来”
  神秘的油污漂浮在海洋里。它可能是从海底的渗出物中自然产生的,也可能是船舶漏出的。细小的油块会粘在较大的油块上,形成焦油球,小的如指甲,大的如足球。由于原油密度较大,会在水中半浮半沉,所以从空中几乎看不到它,更难以追踪其来源。
  《纽约时报》称,有些泄漏事故会将神秘感保持很久。2002年,数千只海鸟在美国旧金山海岸死亡,人们发现,污染源头是一艘在1953年沉没的轮船。不久前,芝加哥河发现了神秘的漏油事件。但巴西的情况不同。
  “这么大规模的泄漏极罕见。”美国加州大学圣巴巴拉分校的海洋科学研究员戴维·瓦伦丁对《纽约时报》说。
  美国伍兹霍尔海洋研究所的克里斯托弗·雷迪试图解开谜团。一些巴西同行在10月底联系他,请他帮忙鉴定油污来源。他着手分析14个样品,希望尽快解明这些原油的分子结构。
  “石油吸引人之处在于它非常复杂,有不同的个性。”他告诉《纽约时报》,通过调查样本,或许能找出它的来源和形成时间。
  长期以来,巴西一直是坚定的环境捍卫者。巴西伯南布哥联邦大学政治学家马库斯·安德烈·梅洛对《卫报》表示,政府或许“在等待委内瑞拉与漏油事故有关的确凿证据”。
  巴西政府的努力并非没有进展。11月4日,博索纳罗宣布锁定了泄漏的来源:一艘希腊货轮。“所有迹象都指向它。”他告诉巴西Record TV电视台,“从各方面来看,这次泄漏都是犯罪行为。”
  国防部长阿泽维多称,卫星探测不到泄漏的范围。据巴西《圣保罗页报》报道,巴西官方11月11日表示,无法确定东北部海岸还会有多少石油被冲上来。此前,博索纳罗曾在电视采访中发出不祥的警告:“最糟糕的时刻还没到来。”
  “由于石油漂在水下,我们不知道还会来多少。实际上,没有准确的方法能监测这些油点。”海军中校莱昂纳多·邦特尔在新闻发布会上说。
  巴西志愿者在海滩上清理结块的油污。
  大部分油污可能仍在海中
  “在世界范围内,还没有一起大规模石油泄漏事故的起源完全未知。此案(与其他案子)没有相似之处,我们不知道谁是污染者。”邦特尔称,这次灾难“史无前例”,不过,被冲上海滩的石油已有所减少。
  据《卫报》报道,截至11月3日,巴西已从该国东北部海岸回收了约4000吨石油。但里约热内卢州立大学海洋学家大卫·泽认为,这4000多吨石油“只是冰山一角”,因为清理工作集中在人口密集地区的海滩上进行,人迹罕至处尚未顾及;此外,大部分油污可能仍在海洋深处漂浮,不知何时现身。
  泽告诉《卫报》,洋流把石油带上沙滩后,回收、清理起来相对容易,想从珊瑚和红树林中清除石油却难上加难,而珊瑚和红树林正是巴西海岸线的主要组成部分。
  巴西检方将希腊的三角洲油轮有限公司列为泄漏事故嫌疑人。检方称,漏油发生时,三角洲公司旗下的“布博利纳”号油轮正在巴西海域航行,它负责将石油从委内瑞拉运往马来西亚。
  据美联社报道,该公司随即发表声明称,检查船载摄像头和传感器后,没有发现泄漏的证据。
  “如果巴西就此次调查联系本公司,人们将乐意分享这些材料,但尚未有过这种接触。”三角洲公司的声明称。
  在美联社11月8日接触到的一份搜查令中,巴西检察官表示,“尚无迹象表明有另一艘船”将委内瑞拉原油排入大海。
  调查漏油来源的同时,巴西武装部队、环境保护机构和石油管理部门的清理、监测和调查行动在继续。几所公立大学着手研究漏油的来源和影响。社交网络上的视频显示,许多志愿者自发组织起来,涌向海滩帮助清理。
  最令一些人担心的是巴西最大的珊瑚礁所在地——阿布罗略斯国家海洋公园。好在,有关部门11月3日晚间宣布,公园里的油污已被清除。
  “11月2日被冲上来的石油非常少,到3日只剩下一些碎块,今天已经没有了。”邦特尔在4日的新闻发布会上说,“还会有更多的石油袭来吗?也许吧。”
  来源: 中国青年报 作者:袁野

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