时间：2013年1月2日至本周；交易日1737个；﹥2000点占64个交易日即3.68%；2000-1000点区间占816个交易日即46.98%；﹤1000点占857个交易日或49.34%，合计1673个交易日﹤2000点占96.32%。目前：今年 1月23日（周三）至5月9日（周四）累计71日跌破千点，5月10日至本周已累计137日超越千点，其中第29周至39周累计36日超越2000点，第39周周四失守2000点，迄今已连续11周未收复，第45周周四又失守1500点，至上周收盘失而复得，本周继续持有。
　　BDI：
　　本周BDI二升三跌，收盘值1558点，环比上周增30点或1.97%，使上周积余的-9.53%增至-7.56%；周增幅2.02%，较上周低15.77%，使上周积余的24.64%减为8.87%；年内净增续升为28.61%；周均值1581点环比上周续高139点或9.64%，较上周的11.96%低2.32%，同比去年的1289点高292点或22.65%，去年同期周增幅为11.11%，比本周高9.09%。本周BDI四项指标全部续高于上周，表明进入上行通道；本周四项指标全部高于去年终期（其中收、峰、均值已连高23周（谷值累高22周）。
　　BCI： 
　　本周BCI三升二跌，收盘值3273点，环比上周增142点或4.54%，较上周25.59%低21.05%；周增幅4.58%，较上周低19.05%，使上周积余的32.28%减至13.23%；年内净增续升至161.88%。周均值为3312点较上周高357点或12.08%，较上周的18.44%低6.36%，同比去年的1912高1400点或7.22%，去年周增幅为23.01%，比本周高18.43%。
　　BPI：
　　本周BPI全五升，收盘值为1347点，环比上周高122点或9.96%；周增幅9.63%，较上周高1.23%，使上周积余的12.50%续增为13.73%；年内净增续升为1.66%；周均值1321点较上周高172点或14.97%，较上周的2.32%%高12.65%，同比去年的1471点低150点或10.20%，去年周增幅为0.41%，比本周低9.22%。本周均值同比BCI低1991点或60.11%，较上周缩1.00%的差距。
　　BSI：
　　本周BSI续全五升，收盘值为835点，环比上周高19点或9.24%；周增幅为2.30%，较上周低6.63%；年内净增续升为-11.59%；周均值828点，较上周高34点或4.28%，较上周的9.22%低4.94%，同比去年的950点低122点或12.84%，去年的周增幅为0.96%，比本周低1.34%。
　　涨跌势：
　　1、BDI延续上周以8连升终结第十二波涨势（11/22-12/3），累增25.14%，本周占5.04%。
　　2、BCI延续上周以9连升终结第十一波涨势（11/22-12/4），累增35.29%，本周占7.83%。
　　3、BPI延续上周形成8连升第九波涨势（11/27-12/6），累增19.60%（本周占9.63%），与上一波涨势时隔近一个半月。
　　4、BSI延续上周第八波涨势为13连升（11/20-12/6）,累增15.51%（本周占2.30%）。
　　【营运状况】
　　1、本周主型船运价日均获利：
　　海岬型船净增-161美元，较上周骤低5096美元或119.68%，使上周积余的-317.30%减至-436.98%；年内净增转跌至8957美元；周增幅为-0.54%，环比低24.51%，年内净增转跌至92.09%。周均值较上周高2131美元或9.52%，为24509美元。
　　巴拿马型船净增972美元，环比上周高218美元或28.91%，年内净增续升至-592美元；周增幅为9.58%，较上周高1.37%；年内净增续升为27.16%。周均值较上周续高1366美元或14.82%，为13924美元，同比海岬型船低13159美元或56.81%，较上周缩1.99%的负差。
　　超灵便型船净增249美元，环比上周低531美元或68.08%，年内净增续升至-1736美元；周增幅为2.66%，较上周低6.20%，年内净增续升至-11.78%；周均值较上周高413美元或4.58%，为9432美元。
　　2、本周运价日均获利收盘值与上周环比：
　　海岬型船收盘为23704美元，较上周低161美元或0.67%；比去年同周的17219美元高6485美元或37.66%。
　　巴拿马型船收盘为10794美元，较上周高972美元或9.90%；比去年同周的11748美元低954美元或8.12%。
　　超灵便型船收盘为9526美元，较上周高249美元或2.68%；比去年同周的11018美元低1492美元或13.54%。
　　按收盘值粗略估算，海岬型船营运续盈17.1成，较上周转减盈0.2成；巴拿马型船续盈4.6成，较上周续增盈1.4成；超灵便型船续盈10.3成，较上周续增盈0.6成。 
　　【走势看点】
　　1、本周BDI架构各指数年内净增率如下：BDI续升至28.61%，BCI续升至161.88%，BPI续升为1.66%，BSI续升为-11.59%。
　　2、BDI架构呈波浪式上行阵势，有如下2个特点：
　　a、本周各指数周增幅继续全线上升，强度较上周明显减弱，属曲线上行的常态；尤其是BSI处在9连升涨势中；BPI、BSI的周均值已连续5周逊于去年同期；BCI、BDI继续高于去年同期。
　　b、从海岬型船运价日均获利周增幅与BCI相比较来看，以-0.54%对4.58%，落差5.12%，较上周的0.34%大扩4.78%的差距，恰冲销上周大缩4.22%的差距，势呈波动制衡；巴拿马型船对BPI为0.05%落差，较上周的0.72%缩0.67%的差距，亦冲销上周的扩0.63%；超灵便型船与BSI落差为0.36%，较上周的0.07%扩0.29%的差距。总体营运呈起伏波动上行态势。
　　海运圈聚焦专栏作者：俞鹤年（工作联系邮箱：yuhenian@126.com）