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海运圈聚焦2月27日讯 据路透社报道 一名高级航运业官员表示,由于新型冠状病毒的爆发,主要经济体受到严重打击,油轮的租船运费

已经暴跌了80%以上,使航运业损失了数亿美元的业务。

国际航运商会秘书长 Guy Platten周三在接受路透社采访时表示,尽管部分营业收入永久性流失,但贸易反弹可能会使该行业在今年晚些时候恢复平静。

ICS是商船船东和经营者的主要贸易协会,占世界商船队的80%以上。

Platten称,新型冠状病毒的爆发对航运业造成了极大的破坏,由于工厂已经停工,并刚刚开始恢复,导致经济大国的中国原材料进口大量减少。

他说:“在制成品方面,比如当你在中国有空箱时,那么你在美国就会遇到集装箱短缺。因为制成品没有从中国出来,也就不会运输到世界各地。这影响了海运行业中所有的供应链,很难估计该行业的总体成本。”

“我们所知道的是,各种类型的船舶运价绝对的大幅下降,我们知道集装箱公司正在开空白航班。现在将有数亿美元处于危险之中,”他表示。

Platten补充道,“在油轮领域,我们知道仅在这一地区,运价就下降了80%以上,” 

航运巨头马士基(Maersk)上周警告称,病毒爆发将影响今年的收益。

Platten在日内瓦会见世界卫生组织(WHO)官员,领导国际社会对这次疫情的反应,新冠肺炎已感染了约80,000人,并有2,700多人死亡,其中大部分在中国武汉。

他说,邮轮公司正在采取负责任的行动,并提到了船上的医疗团队以及对如何应对传染病的认识。

另外,德国船东协会(VDR)在汉堡举行的年度新闻发布会上表示,由于缺少卡车司机和港口工人,中国港口的各个码头运营进展并不顺利。

由于装载货量较低,通过中国港口的往返行程的集装箱船大多数都被取消。VDR表示,船东已经要求船员留在船上并配戴口罩。 

它补充道,船员在中国没有被调换,在中国港口停留期间,船舶也没有接收和装载食物。