海事服务网|新闻中心|航运|船舶|海事|港口|船员|图片|人物|企业|指数|专题|潮汐
潮汐表 艘船宝
航运财经 > 航运观察 > 正文

印度疫情复燃 石油复苏再生变故?OPEC+或重新考虑是否增产

来源:E能圈  2021-04-29  我要评论  

导读:

印度急转直下的新冠疫情状况,再次给全球石油需求复苏之路蒙上了一层重重的阴影。

印度急转直下的新冠疫情状况,再次给全球石油需求复苏之路蒙上了一层重重的阴影。
  印度是仅次于美国和中国的世界第三大石油消费国。
  近来随着新冠疫苗接种的稳步推进,各国经济的重新开放,印度本应成为石油需求复苏的主要动力,但近来印度严重肆虐的新冠疫情,令石油需求复苏变得再次希望渺茫。
  这沉重打击了原油市场上的信心,恐慌情绪不仅在石油生产商间弥漫开来,甚至传导到了到全球最大石油生产国组织及其近年来的盟友。
  印度疫情的肆虐,和当局的放松警惕的态度有很大关系。此前疫情尚未完全获得控制之前,政府就允许举行各类大型的公开集会,当地的宗教节日昆布梅拉节更是吸引了约350万信徒聚集,这些都加速了新冠疫情在当地的传播。
  目前,印度的新冠病例爆发的程度远超此前的美国,并且这一情况还在持续恶化中。与此同时,新冠不仅对当地是一场灾难,也对全球的石油市场造成了十分严重且深远的影响。
  作为三大石油需求国之一的中国,疫情已经得到了很好的控制,另外,最大石油需求美国也正在广泛接种疫苗,各项经济活动正在稳步恢复。唯一令人担忧的就是印度的情况。
  石油需求之路再生变故
  国际能源署原本预计到今年底印度的石油需求就将恢复至大流行前的水平。


  但由于疫情原因,人们都开始了居家隔离,印度官方预计本月度印度的汽油和柴油总消费量预计将较3月份下降20%。
  而炼油厂的运营活动也会随着石油需求下降而变少,这将进一步导致原油库存增加。即便在未来形式好转之后,也将对未来采购形成压力。而如果疫情和相关限制持续,印度炼油厂的原油采购量也会降低。
  疫情对原油市场带来的影响,不仅作用于东南亚国家。许多国家都开始对印度来往的飞机航班发出熔断指令,这将进一步打击本就萎靡不振的国际航空燃油需求。
  OPEC+计划或将重新制定
  由沙特阿拉伯、伊拉克、阿联酋和俄罗斯等国组成的OPEC+本来寄希望于石油需求激增来支撑原油价格,计划在5月至7月期间将全球原油日供应量增加214万桶,但现在可能需要重新制定方案了。
  OPEC+延迟了增产的计划,而沙特阿拉伯则已经开始了单方面减产。

早前OPEC+在推迟了原定于1月开始的减产计划后,本计划于7月前逐步开始增产。但印度疫情导致的石油需求剧降令这一计划的实施变得困难重重。
  路透社根据一名消息人士的说法及路透目睹的OPEC+文件报道称,OPEC+将在4月27日召开联合部长级监督委员会(JMMC),较原订的4月28日提早一天。OPEC+联合技术委员会(JTC)在周一的会议上维持今年全球石油需求增长预测不变,但对印度和其他地方新病例数激增感到担忧。

① 凡本网注明“海事服务网CNSS”的信息作品(包括文字、图片等作品,下同),版权均属于海事服务网所有,任何单位或个人如偶有转载、摘编和发表本网信息作品,请注明“来源:海事服务网CNSS”。如需要经常性转载、摘编和发表本网信息作品,请事先与本网联系。

② 凡本网注明“来源:XXX(非海事服务网CNSS)”的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传播更多信息,不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。

CNSS官方帐号
延伸阅读

我来说两句 已有0条评论,



登录 注册     您的评论通过审核后将发布成功
史略
百科
CNSS产品库
  • 潮汐表
  • BDI
  • 船舶定位
  • 船员模拟考试