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卖光所有小船,这家散货船船东正准备买大船、探索Kamsarmax市场!

来源:海运圈聚焦  2021-10-26  我要评论  

导读:

今年来,希腊船东Diligent Holdings在一系列场外交易中出售了其所有的Imabari 28型散货船,以期买入更大、与市场指数挂钩的船舶,将船队的平均船龄降至11年以下。

 今年来,希腊船东Diligent Holdings在一系列场外交易中出售了其所有的Imabari 28型散货船,以期买入更大、与市场指数挂钩的船舶,将船队的平均船龄降至11年以下。

 据知名海事媒体Splash报道,这家希腊船东已经证实,今年其已出售五艘Imabari 28型散货船,其中Nordic Bulker 2轮 (建于2002年)在3月以580万美元售出,Geki Star轮 (建于2008年)在7月以1055万美元售出,Aroma 2轮 (建于2009年)在8月以1140万美元售出,Paloma 轮(建于2010年)在8月以1300万美元售出,Magnolia 轮(建于2010年) 在9月以1350万美元售出。这些散货船都是Diligent在2012年至2015年之间收购的,买入价格不到最近售出总价的一半。

 据悉,这五艘灵便型散货船的出售均由Diligent Holdings现在的独家经纪人——伦敦的Hull Search International完成。

 "不管市场如何,现在是我们进入‘大船时代’的时候了,以满足业务增长的需要。我们希望与时俱进,只做与市场指数挂钩的船舶,我们的租船客户都喜欢这类型的船。"Diligent Holdings的一位发言人表示。

 目前,Diligent Holdings现正与Norden、Cargill和Bunge等租家固定合作。

 在过去的18个月里,Diligent Holdings的总部一直在进行招聘活动,招揽了来自德国和新加坡的数名新员工,以满足公司在干散货领域日益增长的需求。新的团队涵盖了内部技术管理、安全、船员、运营和租船部门,目前管理着一支由12艘船组成的现代化船队。

 据了解,Diligent Holdings正在寻找38,000、58,000和63,000载重吨的日本建造船舶,同时积极探索Kamsarmax市场。

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