据今日俄罗斯电视台网站5月24日报道,路透社援引从事能源分析的沃泰克萨咨询公司的数据称,目前,装载着近6200万桶俄罗斯主要出口油种——乌拉尔原油的俄罗斯油轮正在海上航行,创下历史最高纪录。

不过,据报道,由于欧盟国家未能就可能对俄罗斯实施的石油禁令达成一致,交易商正在为一部分货物寻找买家。其他买家据称因担心未来会出台制裁措施,一直不敢接纳俄罗斯原油。

报道称,据沃泰克萨咨询公司称,与2月24日俄罗斯对乌克兰开展特别军事行动之前的平均水平相比,目前的乌拉尔原油海运量是过去的3倍。

路透社援引休斯顿能源策略师克莱·西格尔的话说:“大家看到的显示俄罗斯石油出口依然相对强劲的数字并不能说明全貌。海上的俄罗斯石油在持续增多。”

报道称,西格尔说,没有指定目的地的乌拉尔原油在俄罗斯海上运输的石油总量中占到15%,也创下新高。他还说,有些石油可能转运给身份不明的买家,另一些则可能成为滞销货。

在数据背后,是俄罗斯石油的去向问题日益扑朔迷离。

综合路透社等媒体报道,目前欧盟内部一直未能就对俄罗斯石油禁运等制裁举措达成共识,成员国之间的内讧仍在持续。在一些交易员看来,在西方对俄制裁的背景下,他们仍然有望为这些货轮上的俄罗斯原油寻找到买家。

欧盟委员会本月4日提交第六轮对俄制裁措施提案,内容主要是今年年底前全面禁止从俄罗斯进口石油,包括在制裁措施生效日6个月后停止购买俄原油,并在今年年底前逐步淘汰俄成品油。但是由于匈牙利的反对,该提案未能通过。

匈牙利对俄罗斯石油的依赖高达60%(天然气依赖高达85%)。匈牙利表示,该国现阶段没有能够代替俄罗斯的供应方,转换供应来源需要5年时间和大量资金,因此该国反对这一提案。德国副总理兼经济和气候保护部长本周一(23日)则公开对匈牙利发出警告,要求其不要阻拦欧盟的“对俄禁油令”。

德国:匈牙利,不要阻拦欧盟“对俄禁油令” 报道截图

但俄罗斯石油的命运依然承压。

路透社称,在压力之下,也有其他买家担心未来美欧会出台制裁措施,因此不敢接纳俄罗斯原油。西格尔表示,同期“没有指定目的地”的乌拉尔原油,在俄罗斯海上运输石油总量中占到15%,同创新高。他表示,有些石油可能转运给身份不明的买家,有些则可能滞销。