彭博社报道,船东 Torm A/S 称,欧盟对俄罗斯燃料进口的禁令,实际上可能会增加世界对油轮的需求。

据悉,该船东拥有一支由 80 多艘船舶组成的船队,用于运输能源和清洁石油产品。

从 今年12 月初开始,从俄罗斯海运到欧盟的原油将被禁止,几个月后将禁止进口柴油、喷气燃料和其他石油产品。这意味着该地区将不得不从更远的地方引进替代供应,而俄罗斯的原油也必须寻找新的买家。

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“欧盟从 2023 年 2 月起对俄罗斯石油产品的禁令将引发石油贸易生态系统的重新调整,”Torm A/S在一份声明中说。“一些贸易调整已经开始。”

该公司估计,石油产品贸易的重新洗牌将导致吨英里增长 7%,这是航运业的关键需求指标,因为它捕捉到了占用船只的两件事——货物数量和运输距离。波罗的海交易所数据显示,自今年年初以来,运输精炼燃料的运费已经飙升。

欧洲将需要从美国、中东、印度和其他亚洲国家等地区进口石油产品,主要是柴油。Torm A/S说,俄罗斯柴油出口还必须寻找新客户,大概是在拉丁美洲、非洲和土耳其等地,而一些可能还可能销往亚洲。

“我们预计,由于许多国家需要补充商业和战略石油库存,成品油轮贸易将得到进一步支持。”该公司表示。 

油轮需求也受到进口地区炼油厂关闭的支持——部分原因是绿色能源转型和新冠疫情的冲击——以及出口商正在建设的新产能。Torm 表示,从最近关闭炼油厂的澳大利亚、新西兰和南非来看,进口量大幅增加,并预计总体趋势将持续下去。