日前,有国外航运分析机构对2022年全球航运业面临的问题作了总结与监测,根据这份问题监测清单,地缘政治紧张和燃油价格上涨成为对行业威胁最大的问题。

地缘政治紧张局势和俄乌冲突成为航运业界关注的首要大事

继俄乌冲突之后,地缘政治紧张局势已成为该行业最关注的问题之一。然而,该行业应对这些紧张局势的准备程度仍然很高。与去年的结果相比,贸易模式变化的预期影响也有所增加。相反,业界认为该行业没有准备好应对基础设施不足的问题。

海运业长期以来一直面临着不确定性因素,尽管与供应链安全有关的问题仍然是一个令人担忧的问题,但该行业在面对近期事件时的相对准备情况,可能与其长期的经验和对航线中断、地缘政治环境变化做出反应的能力有关。

Marsh Specialty 海运和货运全球负责人Marcus  Baker 说。

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图片来源:全球海事论坛

燃油价格上涨被列为对航运业威胁最大的问题之一

2022年的受访者认为,航运业最可能面临的两个问题是燃料价格上涨和地缘政治紧张局势,这两个问题在2021年分别位居第七和第六位。这是燃料价格上涨问题首次排位如此靠前,尽管该问题旨在询问该行业在未来十年内最可能面临的问题,但受访者无疑被这两个问题的现状所左右。

新环境法规和航运脱碳分别从2021年的第一和第二位下降到第三和第五位。许多观察家表示担心,俄罗斯和乌克兰之间的冲突对能源使用产生了巨大影响,正在将注意力从气候问题上转移开。

数字化和互联互通的步伐不断加快,使网络攻击问题不断上升,2022年的可能性排名第四,仅比2021 年低一点。同时,大数据和人工智能产生挑战的可能性排名较低,今年排名第七,而2021 年排名第四。

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图片来源:全球海事论坛

脱碳问题受关注

与脱碳和气候变化相关的问题——航运脱碳、新的环境监管、气候变化减缓——在影响和可能性方面继续得到很高的评价,业界对这些问题的准备程度首次提高。

“今年的调查结果证实了去年的趋势:脱碳是海运业的首要问题。航运脱碳是一项巨大的挑战,但令人鼓舞的是,业界对克服这一挑战的能力的信心正在增强。”

国际海上保险联盟主席理查德·特纳评论道。

劳动力短缺是一个令人担忧的问题

今年的全球海事问题监测特别关注海事劳动力的可持续性,定义为在组织内和整个供应链中对每个人的尊重,以确保人类的福祉和道德实践。

调查受访者被问及五个劳动力可持续性的问题的,以及他们的公司实施战略来解决这些问题的可能性有多大。总的来说,这五个问题的重要性被评为高,而公司实施战略来解决这些问题的可能性则略低。

总体而言,吸引和留住人才被视为最重要的问题。与此同时,它在公司解决这个问题的预期方面排名倒数第二。劳动力和技能短缺是调查的主要问题,其影响力上升。

“行业领导者越来越多地参与提高整个海运业的劳动力可持续性,特别是在多样性、公平性和包容性方面。如果想吸引和留住当今和未来的劳动力,将其作为战略重点至关重要。”

全球海事论坛人类可持续发展项目总监Susanne  Justesen 表示。

数字问题

行业各个部分采用的新技术带来了漏洞,因为增加的网络接触点提供了扩展的攻击面——所有已知、未知和潜在漏洞和弱点的集合,这些漏洞和弱点跨越所有可能构成网络犯罪分子的人、硬件、软件和网络组件一个入口点。

海运业在全球经济中发挥的关键作用意味着中断可能会波及供应链,导致严重的延误和其他问题。例如,重大网络事件可能会使港口或码头停工数小时、数天甚至数周。

这些风险凸显了海运业投资于识别和解决漏洞的智能数字化战略的重要性,从而创建一个能够抵御攻击并从攻击中恢复的具有网络弹性的组织。

“改变行业业态需要时间,但事情正在发生变化,我们需要定义基本的数字基础。”

数字集装箱航运协会(DCSA) 首席执行官兼法定董事Thomas  Bagge 表示。

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