全国首单国际航行船舶药械供应业务在沪落地
10月27日23时许,涵盖中成药和西药等三个品种的药品补给在上海海关所属虹口海关监管下从上海外高桥港区被装上远洋轮“神胜岛”号,标志着全国首单国际航行船舶药品和医疗器械(以下简称“药械”)供应业务落地。据统计,今年前三季度,上海海关累计保障各类船供物资通关6.7万票,同比增长19.7%。
图说:虹口海关对全国首单国际航行船舶药械供应实施现场监管 王树军/摄(下同)
“我轮长期在海上航行,经常会遇到恶劣的海况,威胁船员生命安全。国际航行船舶药械供应业务的落地,便利了我轮航行中的药品储备,切实保护了船员个人生命安全,也进一步提高了船舶海上航行安全系数。”首艘受益船舶“神胜岛”号船长雷海雄表示。
船舶补给服务能力是港口竞争力的重要体现,与部分国外港口相比,国际航行船舶药械供应的缺失已成为上海港船供补给能力的短板,导致部分船舶补给市场份额流向新加坡、韩国釜山等国外港口。为了扩大市场规模、保障海员健康、进一步提升上海港的综合竞争力,上海海关在政策扶持与监管方式上进行了积极探索。与常规供船物料不同的是,药械在经营资质、溯源追踪、可供种类、存放场所等方面有着更高的要求。海关作为上海港船舶物料供应管理中的重要一环,积极加强与地方药监、海事、市场监管部门的联系配合,形成药品和医疗器械的全流程联合监管机制,实现药械供应全过程可控可追溯。
“我们一方面加强海关政策宣讲,指定专人专岗指导企业开展申报核销等手续,确保顺利通关。另一方面,依托上海海关物流监控系统船舶及物料智慧监控平台,实现申报数据与备案资质的自动校验,防范船供服务企业超范围作业,实现通关‘零等待’,确保‘管得住,放得快’。”虹口海关船舶监管二科科长俞菲表示。
“很荣幸成为第一批获得药械供应资质的企业。”润通航运董事长王旭表示,“在政策落地过程中,海关等部门与我们积极对接,对药械供应的各个环节进行了充分调研,打通了堵点,最终顺利开通以船供物料方式开展国际航行船舶补给药械业务。这不仅是上海港的首次,也是中国首次!”