据彭博社报道，全球液化天然气（LNG）海运出口量近期跌至六个月低点，来自美国和其它地区的新增供应量被完全抵消，核心原因在于中东地缘冲突持续升级，对关键航道的运输安全构成了直接威胁。

据彭博社对船舶跟踪机构Kpler数据的分析，全球液化天然气出货量的十日移动均线已从本月初下降约20%，降至每日110万吨，创下自去年9月以来的最低水平。航运数据显示，本轮出口下滑的源头高度集中于海湾地区，其中卡塔尔的出货量降幅最为显著，阿联酋随后。这两个国家均严重依赖霍尔木兹海峡作为其LNG运输船前往亚洲和欧洲市场的唯一水道，当前该海峡的通航环境恶化，直接阻断了大量既定船货的运输出口。

当前，美伊冲突已从根本上颠覆了全球液化天然气市场的供应格局。本月早些时候，在伊朗发动袭击后，卡塔尔被迫关闭了位于拉斯拉凡的全球最大液化天然气出口工厂。上周发生的新一轮袭击进一步对该设施造成了破坏，据悉该工厂总计14条液化生产线中有两条受损严重，修复工作预计将耗费数年时间。

这一局面的形成，彻底扭转了全球液化天然气海运市场此前的供应宽松趋势。过去一年，得益于美国和加拿大新项目的投产，全球液化天然气产量一直保持稳步增长。然而，随着卡塔尔运力的大幅削减，叠加承担着全球约五分之一液化天然气供应的霍尔木兹海峡实际通行效力下降，此前的增量已被完全抵消。