当地时间4月28日，在高位出售船舶套现增加和油轮市场走强的背景下，NORDEN上调2026年全年业绩指引，目前预计2026年全年的净利润在7000万至1.4亿美元（之前为3000万至1亿美元）。

具体而言，2026年第一季度，由于油轮市场强劲，NORDEN集团净利润为1100万美元（7200万丹麦克朗），但被干散货部门业绩疲软所抵消。油轮业务部门的息税前利润（EBIT)约为4730万美元，而干散货业务部门的EBIT约为-4500万美元。

NORDEN表示，油轮业务部门的表现受到现货价格飙升的推动，这主要是由于美国和伊朗之间的冲突，霍尔木兹海峡被封锁，这导致的贸易再平衡以满足地区需求。尽管油轮市场前景存在不确定性，并且取决于霍尔木兹海峡通行的恢复，但NORDEN预计2026年全年的现货收益将大幅提高。

与此同时，NORDEN指出，2026年第一季度对干散货业务部门来说是一个艰难的季度，主要是租船成本比较高，以及由于中东冲突导致额外运营和保险费用增加。

除了经营业绩外，NORDEN利用高资产价值的战略仍在继续，今年截至目前，NORDEN已经出售了7艘船舶，其中3艘来自自有船队，4艘是通过行使购买选择船后再出售。目前预计这些船舶出售将获得约6400万美元（之前为2000万美元）。

NORDEN首席执行官Jan Rindbo表示，“油轮市场在一季度末有所加强，由于与伊朗冲突有关的全球石油流动严重中断，现货价格飙升。结合最近的船舶出售，这导致今年的预期收益增加，NORDEN将全年净利润指引提高到7000万至1.4亿美元。”

Fearnley Securities分析师Fredrik Dybwad表示，由于其涉及大量租用船舶的“独特战略”，NORDEN更容易受到冲击。

他表示，“看起来，NORDEN租船成本明显高于本季度租用船队的收入。”

此外，NORDEN将于2026年5月6日发布2026年第一季度业绩。