5月6日，大金重工股份有限公司（证券代码：002487，证券简称：大金重工）发布公告，披露其申请发行境外上市股份（H股）并在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市的最新进展。

公告显示，香港联交所上市委员会于2026年4月30日举行上市聆讯，审议了公司的发行上市申请。大金重工联席保荐人已于2026年5月4日收到香港联交所信函，指出上市委员会已审阅公司的上市申请。

从阜新走向世界：风电塔筒第一股的诞生

大金重工的故事开始于2001年。创始人金鑫是辽宁营口人，1987年进入辽宁营口纺织厂工作，从普通工人成长为团委干部。2001年，金鑫与盼盼集团合作，以480万元购买生产线设备，共同设立大金重工的前身——辽宁盼盼三维钢结构工程有限公司。2002年，金鑫以700万元收购盼盼集团持有的80%股权，完成了从职业经理人到企业家的关键转变。

大金重工最初主要从事建筑钢结构的生产与销售，随着建筑行业进入成熟期，2004年，大金重工果断切换到火电锅炉钢结构赛道。2007年，随着《可再生能源中长期发展规划》出台，金鑫敏锐洞察到国内风电产业的巨大潜力，凭借钢结构领域的深厚积累，切入风电塔筒行业。2010年，完成股份制改造的大金重工在深交所中小板上市，成为国内风电塔筒行业第一家上市公司，也是辽宁省阜新市首家A股上市公司。上市后，金鑫在业内率先提出“两海战略”——进军海外风电市场和海上风电市场，十余年间始终保持极强的战略定力。

打通全产业链：从“卖产品”到“卖服务”

经过二十余年的发展，大金重工已从单一的风电塔筒制造商，成长为覆盖海上风电基础装备研发与制造、远洋特种运输、船舶设计与建造、风电母港运营等全产业链的综合性企业。

2022年，大金重工成立盘锦大金海洋工程有限公司，后者是大金重工环渤海三大海工基地之一，主要建造自航式甲板运输船、半潜船、重吊船、浮船坞、风电运维船等海工特种船型。

凭借“装备制造+海工物流+母港运营+安装施工”的全产业链闭环体系，大金重工已成为欧洲市场排名第一的海上风电基础装备供应商。根据弗若斯特沙利文的数据，以2025年上半年单桩销售金额计，大金重工在欧洲市场份额从2024年的18.5%增长至29.1%。

随着造船业进入新一轮繁荣期，大金重工紧跟市场趋势，积极拓展主流商船建造业务。2026年4月下旬，大金重工发布公告称，分别与挪威某船东和希腊某船东签署多份《散货船建造合同》，合计建造8艘210000载重吨散货船，合同总金额约5.91亿美元（折合人民币约40.58亿元），预计将于2028年至2029年分批交付。

2026年第一季度营收增长67%，净利大增88%

在H股上市进程推进的同时，大金重工的经营业绩也交出了亮眼答卷。2026年第一季度，大金重工实现营业收入约19.06亿元，同比增长67.17%；归属于上市公司股东的净利润约4.35亿元，同比增长88.19%；扣除非经常性损益后的净利润约4.27亿元，同比增长73.86%。

报告期内，大金重工加权平均净资产收益率达到5.12%，同比上升1.99个百分点；基本每股收益为0.68元，同比增长88.89%。业绩的大幅增长，主要得益于公司在欧洲海上风电市场的持续突破以及全产业链服务能力的不断提升。

H股上市：募资加码全球化战略

根据大金重工在4月28日发布的第一季度业绩报告，此次H股发行上市旨在进一步夯实全球化战略布局，打通旗下大海工业务在国内与海外“研发、制造、海运、交付”的全流程，提升公司在国际市场的综合竞争实力。此次发行规模不超过发行后总股本的15%，募集资金将全部用于业务发展，包括全球海工领域前沿技术创新及产品的研发和产能扩充、全球市场与业务的拓展、战略投资与收购、新能源项目建设、补充营运资金等用途。

从辽宁阜新的小型钢结构厂，到全球海上风电基础装备的领军企业，再到跨界船海工程、拓展商船建造，大金重工的成长轨迹展现了中国制造业从“跟跑”到“领跑”的典型路径。随着H股上市进程的推进和全产业链能力的持续完善，这家风电塔筒“第一股”正朝着全球海工装备领域的新高度迈进。