根据DNV（挪威船级社）替代燃料洞察（AFI）平台的最新数据，2026年4月共录得38份替代燃料船舶新订单。

其中大多数订单（20份）为液化天然气（LNG）燃料船舶。这20份订单中，有8份为汽车运输船，6份为集装箱船，4份为原油油轮，2份为邮轮。另有14份订单为液化石油气（LPG）/乙烷运输船。剩余4份订单为氨燃料散货船。

尽管订单量有所增长，但与去年4月录得的49份合同相比，总数仍减少了11艘。

2026年前四个月，替代燃料船舶订单总数已达83份。

DNV海事全球脱碳总监Jason Stefanatos表示：“在年初开局缓慢之后，4月份替代燃料船舶订单出现回升，令人鼓舞。虽然液化天然气的总体趋势在数据中依然明显，但本月不同船型之间的分布更加广泛，尤其是油轮和邮轮板块的订单量显著增加，这也值得关注。”

他继续指出：“散货船板块出现的四艘氨燃料船舶订单同样引人注目。尽管氨作为船用燃料仍处于早期阶段，但此类项目以及从中获得的运营经验，对于推动航运业从概念走向实践能力、并为实现更广泛的应用迈出切实步伐，至关重要。”