5月20日,马士基(Maersk)旗下支线集装箱船“Maersk Valparaiso”号在尼日利亚邦尼河道与一艘成品油轮发生碰撞,导致航道阻塞,港口作业陷入停滞。

据尼日利亚海事管理局通报,事发时“Maersk Valparaiso”号(IMO: 9433054 1740TEU)正在驶向奥尼港的西非集装箱码头。该船自2022年起为马士基运营,船上载有约717个集装箱,目的地为马士基旗下APM码头公司运营的码头。

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据了解,该船当时正在航道中操纵,准备靠泊奥尼港4号泊位。在机动过程中,它与一艘从奥尼油气自由区驶出的小型成品油轮“Lady Martina”号(IMO: 5104033)发生碰撞。

事故导致油轮搁浅,集装箱船则“陷入泥中”,被困于河道中央。尼日利亚海事管理局在接到求助后立即派出巡逻艇前往现场。据确认,油轮上有五名船员受伤,已被送往岸上接受治疗。事故同步引发了一起漏油事件。

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截图自船视宝

截至目前,“Maersk Valparaiso”号显示为“搁浅”状态。尽管曾寄望于潮水上涨帮助船舶脱困,但该船至今未能移动。尼日利亚官员表示,正在制定重新浮起该船的计划。

目前,通往哈科特港与奥尼港的邦尼河道完全被阻断。据外媒援引消息人士称,邦尼锚地已出现严重拥堵,船舶无法进出油气自由区。

奥尼港是尼日利亚政府通过公私合作伙伴关系模式开发的重要港口,现为该国第二大出口港。此次事故对港口运营及区域物流链造成严重影响,海事部门正全力应对。


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