在纳斯达克上市的希腊干散货船东Icon Energy正在拓展其核心业务之外的领域，近日收购了一艘支线集装箱船的少数股权，该船已获得长期租约。

据悉，该公司已同意收购一家新设实体约5%的股份。该实体将购置一艘建于2008年、配备船吊设施的2,000TEU支线集装箱船。该船将以固定日租金26,500美元，期租给一家投资级班轮运营商，租期为24至26个月。在整个租期内，最低合同收入预计约为1,900万美元。

Icon Energy表示，该笔投资将使用公司自有现金进行，交易预计在满足惯常交割条件后于6月底完成。此举标志着公司首次披露其所谓的“机会性共同投资策略”下的交易。该策略旨在补充其核心干散货业务，目前公司在该板块拥有三艘船舶。

该公司还称，并不打算直接在其他航运板块购置和运营船舶，而是希望与经验丰富的航运合作伙伴一起，进行选择性少数股权投资。这样可以在维持现有业务重点的同时，获得干散货以外领域的机会。

公司补充说，未来若进行进一步投资，将采取被动、非控股的形式，并控制投资规模，以保持财务灵活性。

就在不久前，总部位于马绍尔群岛的干散货船东Stella Bulk也进军集装箱航运领域，且已在台州枫叶船业有限公司订购了2+2艘740TEU的集装箱船，预计2028年交付。

业内人士分析称，当前全球航运市场逐步复苏，区域内市场的集装箱运输需求持续释放，中小型集装箱船凭借灵活、适配等优势，将成为航运企业投资的重点。