海事服务网CNSS获悉，全球领先滚装运输运营商Sallaum Lines于6月10日宣布，公司已向厦门船舶重工股份有限公司（“厦船重工”）下单订造2+2艘新一代纯汽车和卡车运输船（PCTC），这也是该公司有史以来订造的吨位最大的两艘船舶，每艘船可装载8600个汽车当量单位（CEU）。

此次订单是在Sallaum Lines最近接收其最新LNG双燃料船舶之后作出的，标志着公司正在加速推进的船队更新计划进入新阶段。通过新增这些船舶，Sallaum Lines将进一步扩大运力、提升运营灵活性，并推进其核心全球贸易航线的可持续发展路线图。

据VesselsValue数据，一艘9100CEU汽车运输船的新造船价格约为1.09亿美元。

据Sallaum Lines，该型船宽38米，总长199.90米，空气吃水高度46米，配备五层可升降甲板，可适应多样且不断变化的货物组合，涵盖从乘用车、轻型商用车到重型滚装设备及项目货物的各类装载需求。

船舶尺寸经过精心校准，既最大限度地提高了载货能力，又保持了广泛的港口兼容性。这种运载能力与机动性的平衡，将为Sallaum Lines在其既有航线上提供有力支撑，涵盖欧洲、美洲、非洲及中东等地区。

新船将配备双燃料发动机，可使用液化天然气（LNG）、极低硫燃油（VLSFO）和船用轻柴油（MGO）作为动力；具备“氨燃料预留”标识，意味着随着绿色氨燃料供应链的逐步成熟，未来可进行燃料系统改造。这一前瞻性设计有助于船队长期适应不断变化的监管要求，包括IMO 2030目标及欧盟绿色协议（EU Green Deal）的导向。

此次订单延续了Sallaum Lines推进可持续发展的一贯战略，同时恰逢其既有航线需求旺盛之际。公司此前已实施多项绿色举措，包括引入LNG动力船舶、安装光伏系统、应用船体润滑技术及推行防污漆方案；在市场端，公司服务全球众多知名OEM品牌，并借力中国业务运营中心和远东航线拓展，持续深耕中国新能源汽车出口市场。

2024年，Sallaum Lines分别在福建马尾造船（2艘，7500 CEU）和招商船舶金陵船厂（4艘，7400 CEU）下单订造共六艘PCTC，均按照最高行业标准设计。截至目前，六艘中的五艘已命名交付：

马尾造船：“Ocean Breeze”号和“Ocean Explorer”号；

招商船舶金陵船厂：“Ocean Express”号、“Ocean Navigator”号和“Ocean Legacy”号。

本次在厦船重工的新增运力将使Sallaum Lines得以强化服务能力、扩大码头覆盖范围，并深化在成品车物流（FVL）领域至关重要的长期合作关系。

这是对全球汽车供应链韧性与竞争力的一次有针对性的投资，也是对公司持续提升服务客户能力的有力保障——以应对不断变化的货运量、航线需求及环保期望。