6月29日，全球第二大班轮运营商马士基在官网发布声明，上调今年全年利润预期，理由是市场需求强劲（尤其是亚洲地区），且全球集装箱市场在今年剩余时间内有望保持稳健。

马士基表示，其基础EBITDA和EBIT指引区间均有所上调，超出分析师预期，自由现金流也将优于此前预计：

基础息税折扣摊销前利润（EBITDA）为80亿至100亿美元（此前为45亿至70亿美元）；

基础息税前利润（EBIT）为20亿至40亿美元（此前为-15亿至10亿美元）；

自由现金流不低于-15亿美元（此前为不低于-30亿美元）

此外，公司预计今年全球集装箱运量增长约为4%，高于此前2%至4%的预测区间。

马士基将于2026年8月13日发布第二季度中期业绩报告。

近期现货集装箱运价大幅上涨，航运企业成为主要受益者。在中东地区冲突和美国关税政策不确定性等多重扰动下，货主纷纷提前预订舱位。海运货运量通常在7月和8月迎来季节性回升，因为零售商会在返校季和年底假日购物季来临前加大库存备货。

马士基此次上调业绩预期，与其首席执行官柯文胜（Vincent Clerc）上周接受彭博新闻社采访时透露的信息一致。他表示：“虽然存在战争和能源市场扰动，但上半年表现依然强劲。我们目前预计，这种势头很可能会延续到今年下半年。”