继9月末连续5个涨停后滑落下来的长航凤凰股价近日又再度活跃。截至昨日，该股已连续2个涨停。对此，有市场人士提出是否与公司重组预期有关。

带着疑问，《证券日报》记者采访了公司董秘李嘉华。他表示并不了解在二级市场上为何股价有如此走势，而对于市场传闻的重组预期，李嘉华更是予以否定，并向记者表示“公司并未得到重组的消息”。

长航凤凰曾多次传出重组消息，特别是在中外运长航集团意欲整合旗下长航凤凰和*ST长油的消息刺激下，长航凤凰的股价多次出现涨停。去年底，公司曾停牌两个月并筹划重组方案。不过，长航集团寄希望通过与中外运集团旗下业务重组，达到解决长航凤凰债务危机和完成产业整合的议案最终未获通过。

对于中外运长航集团是否会继续对长航凤凰进行重组的问题，李嘉华向记者表示，需要向集团进行咨询，而投资者则需要关注公告信息。

长航凤凰董秘李嘉华在向记者否认公司有重组事宜的同时，还表示公司现今并无大订单等能够改善公司业绩的消息。这也排除了长航凤凰因业绩改善而涨停的可能性。

除重组预期外，还有消息称，长航凤凰股价涨停或与中原地区区域规划发布有一定关联。对此说法，德邦证券策略分析师张海东并不看好，他认为，区域规划对公司的影响有限，主要还是要看重组进程。

张海东认为，从11月30日的走势看，长航凤凰无量封涨停，昨日，公司股价仍然快速封涨停，这种以大单封停是主力的惯用手法。

11月30日，长航凤凰股价2.33元/股开盘后不到一个小时便被封停在2.56元/股，涨幅达9.87%，成交总量为10.24万，换手率为1.53%。12月3日，长航凤凰股价开盘为2.64元/股，此后，开盘仅15分钟便告涨停。有数据显示，早盘9点45分，长航凤凰连续出现6926手、3957手、4957手、7459和3085手大单直接将股价封在2.82元涨停价位上。

张海东提醒投资者，该股尾市涨停价上有大额卖单，谨防主力出货。《证券日报》记者发现，长航凤凰12月3日收盘前30分钟的大笔买单合计共有47997手，其中，14点54分的一笔卖单高达30042手。

“主力要把货出完还需要消息面支持的，但这两天，并没有消息面支撑股价涨停，还需要进一步跟踪。”张海东预测，长航凤凰今天涨停的概率有所降低。