2月19日，长航凤凰股价一改此前盘整态势，在午后十几分钟内由微跌迅速狂拉，直至涨停位，并持续到收盘，成交额较上一交易日放大了近6倍，换手率也放大了逾5倍，达7.08%。

据相关媒体报道，中国长江航运集团金陵船厂厂长葛标16日在港表示，船厂已成立专门班子、完善多项软硬件设施，为承建“泰坦尼克二号”做好充分准备。这是引爆长航凤凰昨日股价涨停的主要因素。

然而，记者从长航凤凰上市公司内部人士了解到，“泰坦尼克二号”是由集团子公司金陵船厂承建，与长航凤凰上市公司并无业务往来，长航凤凰也未参股金陵船厂，其由集团全额出资设立，所以承建“泰坦尼克二号”所获得的利润收益，长航凤凰也不能分享到。该人士还向记者表示道，公司股价涨停很可能是一些资金推动的，公司股价低估，有可能会吸引一些资金介入。

据盘后龙虎榜数据显示，19日疯狂涌入长航凤凰的资金为各大券商营业部，买入前五名无一机构，买入最大的一笔为国泰君安上海天山路营业部的1016万元，其他买入金额均不足700万元。卖出席位上也全是游资，最大的卖出金额仅有388万元，其他均在一两百万左右。

而从基本面来看，长航凤凰或因连续两年亏损，将面临退市风险警示的特别处理。公司此前预计2012年亏损8亿-9亿元，2011年净亏损8.8亿元。为应对退市，长航凤凰2012年度收到了不少补贴款，金额超过1亿元。