南京原油运输公司（简称南京油运）2月22日宣布，该公司去年通过全员发动，采取多项降耗措施，出台引导激励机制，实现降本增效700多万元。

该公司主要从事长江江苏南京到湖南城陵矶一千公里原油运输任务，在航运市场仍然处于低迷，货运量不足，企业各项成本支出压力加大的情况下，公司制订了多项节能降耗措施：一是强化预算和考核，对标行业先进，实行单船核算，同时，在2011年的基础上，将全年预算费用指标同口径下降10%；二是走经济航路、开经济车速、走经济航速、乘潮发航、择机开航，控制非生产用油、减少非生产发电时间，全年共节约燃油450多吨，节约燃油费用260多万元；三是充分调动船舶的自修潜力，进一步扩大船舶自修项目，积极开展小发明、小创造、小革新、小设计、小建议等“五小”活动，提高设备利用率，全年共节约修理费用200多万元；四是全面推行船舶配件国产化，通过勤保养延长设备使用寿命，全年节约配件成本支出30多万元；五是通过控制上线营运船舶数量和控制岸基地人员加班人数，全年节约人工成本200多万元；六是严格控制岸基地办公费、会议费、招待费、车辆费等使用，减少岸基地管理成本30多万元。