市场估计，出售中远物流的估价为64亿到91亿元，可使中远洋获得46亿元利润

中国远洋（01919）日前发公告称，将出售其直接持有的中远物流全部股权予母公司中远集团。而据知情人士透露，加上中国远洋考虑追加出售予母公司的其他资产，估价合共高达约270亿元（人民币，下同）。

为避免从A股退市，已连续两年巨额亏损的中国远洋日前宣布，其非关联董事审议并批准了出售中远物流100%股权的议案，接盘方是中国远洋的控股公司中远集团。待相关交易文件经公司董事会审议通过后，将提交于4月26日举行的2013年首次临时股东大会非关联股东审议。有分析师估计，出售中远物流的估价为64亿到91亿元，可使中国远洋获得46亿元的利润。

据知情人士透露，出售中远物流全部股权的估价约为70亿元，但据估算，这并不足以使中国远洋扭亏为盈，故该公司同时考虑向其母公司出售其他资产，追加的部分估价约为200亿元，但有关计划还有诸多细节未敲定，未有最后决定，计划也许会更改。对于媒体查询，中国远洋就暂未响应。

中国远洋昨日收报4.05港元，跌0.74%。

有投资者直言，物流是中国远洋惟一盈利较好的业务，出售有关资产无异于饮鸩止渴，不利其长远发展。另有分析指出，中国远洋此番出售物流资产，并未选在理想时机，因为在目前航运业的极端营运环境下，有关资产的长远价值很难评估，不过该分析师也坦言，中国远洋这么做的目的是希望扭亏为盈，避免连续三个财年亏损，而从A股退市。

但另有业内人士认为，说中国远洋的物流净利润贡献较大的说法有偏颇，因为该公司主要业务还是集装箱和干散货航运，中远物流虽然盈利，但在整个集团的物业中所占比例不算太大。

中国远洋仍未公布2012年全年业绩，预计会亏损约71亿元。该公司日前表示，不会出售其干散货板块的资产。

无论中国远洋最终会出售哪些资产，从中获得多少收益，该公司都将继续面对全球航运业供应过剩、运价受压和油价高企等严峻考验。